Милуокский бренд электромотоциклов LiveWire анонсировал круизер S2 Mulholland стоимостью 17 890 фунтов стерлингов, который вскоре появится в европейских дилерских центрах.
Модель основана на существующей линейке S2, куда также входят S2 Del Mar (победитель в номинации «Электробайк 2024 года» по версии MCN) за 17 590 фунтов и S2 Alpinista за 17 390 фунтов, представленный в январе этого года.
Как и прежде, Mulholland оснащен литий-ионным аккумулятором емкостью 10,5 кВт·ч, который, по заявлению производителя, обеспечивает запас хода до 121 мили (195 км) в городе и 73 миль (117 км) на шоссе при скорости 55 миль/ч (89 км/ч). Однако на британских автомагистралях, где скорость выше, показатель может снижаться. Мощность двигателя составляет 83 л.с., а крутящий момент достигает впечатляющих 194 фунт-футов (263 Н·м).
Доступна зарядка двух уровней: до 80% батареи восполняется за 5,9 часа (Level 1) или 78 минут (Level 2). Помимо названия, Mulholland отличается от «собратьев» посадкой и геометрией. Благодаря 6-дюймовым подъемам руля, а также более высокому и отодвинутому назад рулю, модель приобрела спортивно-круизерский профиль. В отличие от Del Mar с двумя 19-дюймовыми колесами и Alpinista с 17-дюймовыми, Mulholland получил 19-дюймовое переднее и 17-дюймовое заднее колесо, обутое в шины Dunlop Roadsmart IV для усиления спортивного имиджа.
Помимо нулевых выбросов (выхлопная труба здесь просто отсутствует), LiveWire использовал экоматериалы в элементах дизайна. Например, передние и задние крылья изготовлены из биокомпозита CAP Hemp, обтекатели радиатора и лотки для проводки — из переработанных рыболовных сетей, а сиденье — из силикона, не содержащего нефтепродуктов, пригодного для вторичной переработки. В список аксессуаров входят мягкие и жесткие кофры, а также пассажирское сиденье с подножками. Подробности — на сайте LiveWire.