•
•
Как и обещал, в следующих статьях обсудим различия сборки, менталитета и обслуживания в разных странах.
Не будем ходить вокруг да около, возьмём Россию:
- Каждый второй автолюбитель обслуживает свой «лайбу» аналогами. И нет, это не плохо, просто это факт, ведь это дешевле, это быстрее, это доступнее.
- Качество топлива, да и запчастей, масел в РФ оставляет желать лучшего, особенно в последние пару лет, когда контрафакта на рынке уже как будто больше 50% от всего количества.
- Стиль вождения. И да, это тоже очень важно. Признаемся, мы любим машины, ездим на них, тюнингуем, ухаживаем, но и, безусловно, изнашиваем. В России много куда можно поехать и есть большие города, а так как бОльшая часть населения обитает в городе, то и пробег, соответственно, городской, а что такое городской пробег… так это от светофора до светофора, газ - тормоз, переключение и скидывание передач, в общем, «сборная солянка протрузий» в вашей машине.
- Климат. Да, вы не ослышались, на состояние «железа» в машине также влияет погода и её нестабильность: сегодня снег, завтра дождь… Да, Питер, это я про тебя.
- Обслуживание. Сколько же халтурщиков в РФ, сервисов у дяди Вани, так это вообще страшно представить. Мало того, что запчасти суют все подряд, так ещё и делают всё через одно место, ну и дела…
•
•
В общем, у нас весело.
Не подумайте, что у меня предвзятое отношение, есть и честные продавцы, и рукастые мастера, но жаль, что их меньшинство😢
•
Вывод:❗️
В каком состоянии будет автомобиль после 100 (ста) тысяч километров, пройденных по нашим дорогам и в наших реалиях?
Верно, в не очень хорошем, хоть и иногда это зависит от владельца и его отношения к автомобилю. Поэтому у русского автолюбителя есть такой внутренний критерий покупки новой б/у машины: после 100 тыс. км это уже «хлам»
Сейчас очень внимательно, хочу развеять этот миф👇🏻
Не везде так, как у нас.
В той же Германии, немцам нет смысла обслуживать машину аналогами, ведь у них все комплектующие производятся в соседнем доме.
БОльшая часть немецких дорог это автобаны, и машины накатывают пробег очень быстро, но износ автомобиля с таким пробегом отличается от износа с пробегом в реалиях нашей страны.
Безусловно, у каждый машины есть ресурс, точнее у каждой её комплектующей детали, но благоприятные условия эксплуатации этот ресурс увеличивают.
•
•
📎Плюсом немецкая сборка всегда была и будет лучше любой другой, ведь где машина родилась, там её лучше и умеют строить.
•
А если есть желание привезти автомобиль под заказ или получить подробную консультацию насчёт любой марки и модели, где производится, откуда разумнее и выгоднее её экспортировать, то:
Заказать автомобиль из Европы/Кореи/Китая/США/ОАЭ можно в тг канале: @denauto_spb или по контактам в шапке профиля🏎️