Когда речь заходит о советской мототехнике, на ум приходят легендарные «Иж» или «Урал». Но мало кто знает, что в тени этих гигантов скрывается удивительный факт: в 1930-х годах Таганрог — город в Ростовской области — выпускал собственные мотоциклы. История эта почти забыта, но достойна того, чтобы о ней вспомнили.
Почему именно Таганрог?
В 1930-е СССР активно развивал промышленность, и Таганрогский инструментальный завод (ТИЗ), известный производством станков, получил необычный заказ: освоить выпуск мотоциклов. Власти видели в двухколёсной технике будущее — она была маневренной, доступной и идеальной для армии и сельского хозяйства.
Первой моделью стал ТИЗ-АМ-600 — мотоцикл с четырёхтактным двигателем, способный разгоняться до 100 км/ч. Для своего времени это была серьёзная заявка: надёжная конструкция, высокая скорость и возможность использования с коляской.
Чем удивляли таганрогские мотоциклы?
- Технологии из будущего: ТИЗ-АМ-600 оснащался электростартером — редкой опцией для 1930-х.
- Испытание войной: Во время Великой Отечественной завод эвакуировали, но часть мотоциклов попала на фронт. Их ценили за проходимость и ремонтопригодность.
- Спортивные победы: В 1939 году таганрогский мотоцикл занял второе место во Всесоюзных мотогонках, обойдя многих конкурентов.
Почему производство исчезло?
Война перечеркнула планы. После эвакуации завод сосредоточился на выпуске военной продукции, а позже — на станкостроении. Мотоциклы ТИЗ так и остались экспериментом, а их наследники — «Ижи» и «Уралы» — затмили славу таганрогской марки.
Где искать следы легенды?
Сегодня таганрогские мотоциклы — редкие артефакты. ТИЗ-АМ-600 можно увидеть лишь в музеях военной техники и в коллекциях истинных ценителей легенды. А также энтузиасты-реставраторы иногда воссоздают модели из старых запчастей по фото и чертежам, а в Таганроге память о мотоциклетной эпохе хранят лишь старые фотографии и воспоминания старожилов.
Зачем вспоминать об этом?
История таганрогских мотоциклов — это не просто технический курьёз. Она напоминает, как много в нашей истории локальных подвигов, которые канули в лету. Возможно, где-то в гаражах и сараях до сих пор пылятся рамы ТИЗа, ждущие своего часа. А пока — это повод гордиться, что даже в маленьком приморском городе когда-то рождались большие идеи.
P.S. Если у вас есть истории или фото, связанные с таганрогскими мотоциклами — делитесь в комментариях! Возможно, именно вы поможете восстановить ещё одну страницу истории.
*Ставьте ❤️, если узнали что-то новое, и подписывайтесь на канал — впереди ещё много забытых историй!*