Найти в Дзене
Рулевой момент

На что смотреть при покупке б/у автомобиля?

Покупка б/у автомобиля – это сложный и ответственный процесс. Важно не только выбрать подходящую модель, но и тщательно проверить состояние машины. В этой статье мы рассмотрим ключевые моменты, на которые стоит обратить внимание при покупке б/у автомобиля. Первым шагом является определение марки и модели автомобиля, который вы хотите приобрести. Исследуйте отзывы владельцев, рейтинги надежности и стоимость обслуживания. Определите бюджет, который вы готовы выделить на покупку, учитывая, что к стоимости автомобиля часто добавляются расходы на регистрацию, страховку и возможные ремонты. Перед тем как смотреть на сам автомобиль, убедитесь, что у продавца есть все необходимые документы. Определите, не числится ли машина в угоне, проверив ее VIN (идентификационный номер). Узнайте историю автомобиля с помощью специальных сервисов, которые предоставляют информацию о пробеге, ДТП и техническом состоянии. При осмотре кузова обратите внимание на наличие ржавчины, вмятин и царапин. Проверьте, не
Оглавление

Покупка б/у автомобиля – это сложный и ответственный процесс. Важно не только выбрать подходящую модель, но и тщательно проверить состояние машины. В этой статье мы рассмотрим ключевые моменты, на которые стоит обратить внимание при покупке б/у автомобиля.

Выбор модели и бюджета

Первым шагом является определение марки и модели автомобиля, который вы хотите приобрести. Исследуйте отзывы владельцев, рейтинги надежности и стоимость обслуживания. Определите бюджет, который вы готовы выделить на покупку, учитывая, что к стоимости автомобиля часто добавляются расходы на регистрацию, страховку и возможные ремонты.

Проверка документов

Перед тем как смотреть на сам автомобиль, убедитесь, что у продавца есть все необходимые документы. Определите, не числится ли машина в угоне, проверив ее VIN (идентификационный номер). Узнайте историю автомобиля с помощью специальных сервисов, которые предоставляют информацию о пробеге, ДТП и техническом состоянии.

Состояние кузова

При осмотре кузова обратите внимание на наличие ржавчины, вмятин и царапин. Проверьте, нет ли признаков перекраски, что может свидетельствовать о серьезном ДТП. Чтобы скрыть дефекты после аварий или коррозию, продавцы меняют крышку багажника, крыло или крышу, а потом красят в оригинальный цвет машины. Это заметно: ручная покраска ложится хуже, чем заводская, особенно на сложных поверхностях — дверях, стойках, крыльях. А иногда новая краска по тону отличается от старой.

Чтобы быть уверенным, возьмите с собой толщиномер. Это устройство, которое показывает толщину слоя краски, его можно арендовать или купить на маркетплейсах в среднем за 1 500 ₽. Нужно заранее найти, каким должен быть слой краски у конкретной модели. Если он тоньше или толще — машину перекрашивали.

-2

Проверка технического состояния

Не менее важно проверить техническое состояние автомобиля. Первым делом загляните под капот. Проверьте уровень масла, состояния ремней и шлангов. Обратите внимание на возможные утечки. Также стоит провести диагностику двигателя и технических систем машины – тормозной системы, трансмиссии и подвески.

Двигатель. Если вы не являетесь специалистом, быстро оценить состояние двигателя бывает сложно. Тем не менее, обращая внимание на несколько основных моментов, вы сможете составить общее представление.

Если под капотом идеальная чистота, это может вызвать подозрения. Продавец мог недавно помыть двигатель, чтобы скрыть следы подтеков, пятен или масляных запотеваний. Чтобы точно определить причины этих проблем и стоимость их устранения, лучше всего обратиться к мастеру на СТО.

Оптимальным вариантом считается наличие небольшого слоя пыли под капотом, что говорит о том, что его мыли не менее 500 км назад. Если при этом вы не наблюдаете следов протечек, скорее всего, серьезных проблем с течами и запотеваниями нет. Однако даже в такой ситуации рекомендуется показать двигатель квалифицированному специалисту на СТО, которому вы доверяете.

Попросите продавца завести машину и послушайте, как работает двигатель. Он должен издавать ровный звук, без посторонних шумов и щелчков. При нажатии на газ звук также должен оставаться стабильным. Если вы услышите какие-либо необычные звуки, это свидетельствует о необходимости диагностики на СТО, даже если у вас есть предположение о возможной причине проблемы.

-3

Пробный заезд

Никогда не покупайте автомобиль без тест-драйва. Пробная поездка позволит вам оценить, как машина ведет себя на дороге. Обратите внимание на работу двигателя, шумы при движении, а также на поведение автомобиля при маневрировании. Профессионалы советуют начинать движение с низкой скорости и постепенно увеличивать ее, чтобы проверить реакцию авто.

Пробег и состояние салона

Салон. Обращайте внимание на детали, которые изнашиваются по мере использования машины: педали, руль и дверные замки. Если пробег у авто небольшой, а детали салона изношены, это повод для подозрений.

Осмотрите стекла — на них должна быть заводская марка, информация о производителе, типе стекла, дате производства и стандарте качества. Если эти данные на боковых стеклах различаются — значит, их меняли. Нужно уточнить, не было ли аварии, ведь стекло могли разбить хулиганы или сам владелец — например, когда запер ключи внутри.

При этом на заводе могут установить лобовое и заднее стекла от другого производителя, тогда их маркировка будет отличаться от боковых. Или, возможно, лобовое стекло меняли в процессе эксплуатации. Главное — убедиться, что это произошло не после серьезной аварии.

Незначительные проблемы или дефекты, которые не влияют на работу машины и безопасность, — не повод отказываться от покупки. Можно заранее показать их на СТО, рассчитать стоимость работ и попросить у продавца скидку.

-4

Пробег. По данным «Автостата», в среднем машина для личного пользования проезжает 15 000⁠—⁠30 000 км в год. Если цифры на одометре намного больше, значит, машиной пользовались часто или для работы. С таким авто может быть много проблем — скорее всего, двигатель, коробка передач и детали ходовой уже износились.

Только по пробегу судить не стоит — его можно скрутить, то есть уменьшить. Обычно так делают, когда он больше 150 000 км, то есть машина старая или раньше она была в автопарке каршеринга или такси.

Бывает, что пробег небольшой и на машине никто не ездил. Это тоже иногда плохо: из‑за простоя шланги и другие резиновые детали трескаются, из них вытекает жидкость, ржавеют тормозные диски, деформируются шины.

-5

История обслуживания

Имеет смысл узнать, как автомобиль обслуживался в прошлом. Запросите у продавца сервисную книжку, в которой должны быть записи о проведенных мероприятиях. Регулярное техническое обслуживание снижает вероятность возникновения проблем в будущем.

Выбор механика

Если вы сомневаетесь в своей способности оценить техническое состояние автомобиля самостоятельно, рекомендую привлечь профессионального механика. Специалист проведет детальный осмотр и укажет на возможные недостатки, которые вы могли не заметить.

Переговоры о цене

Когда вы соберете всю необходимую информацию о состоянии автомобиля, можно переходить к переговорам о цене. Обоснованно указывайте на дефекты и недостатки, которые вы обнаружили во время осмотра. Будьте готовы к диалогу и аргументируйте свои предложения.

Сделка и передача собственности

Если все устраивает, заключите договор купли-продажи. Убедитесь, что все документы на автомобиль оформлены корректно, и оба участника сделки имеют копии договора. После передачи денег и подписания документов не забудьте зарегистрировать автомобиль на свое имя в местном отделении ГИБДД.

Заключение

Покупка б/у автомобиля – это не только поиск подходящей модели, но и внимательное изучение состояния машины и документов. Следуя вышеописанным рекомендациям, вы сможете избежать многих проблем и выбрать надежный автомобиль, который прослужит вам долгие годы. Не спешите, тщательно проверяйте каждый потенциальный вариант, и ваш следующий автомобиль принесет радость и комфорт на дороге.