15 января на пресс-конференции АВТОВАЗа была официально представлена серийная версия Lada Niva Sport. Производство этого внедорожника стартовало на дочернем заводе ООО «Лада Спорт» с конца декабря прошлого года, и вскоре автомобиль появится на прилавках.
Новый автомобиль выделяется внешне: оригинальные накладки на колесные арки, заметный воздухозаборник на капоте, рейлинги на крыше и дополнительные светодиодные элементы на бампере придают ему индивидуальность.
Внутри салона заметно изменение – вместо привычной трехрычажной системы управления трансмиссией используется двухрычажная, аналогичная системе в Niva Travel. Интерьер оформлен с использованием красных акцентов, а угол установки рулевой колонки пересмотрен, что устраняет характерное для классической Нивы небольшое смещение относительно центра сиденья.
Представители компании сообщили, что в ближайшее время начнут продажи трехдверной версии Niva Sport с 1.6-литровым 16-клапанным двигателем, развивающим 122 л.с. Сборка этой версии уже налажена, однако цены пока не озвучиваются.
Под капотом трехдверного Niva Sport установлен двигатель 1.6 16V, который также используется на Гранте Спорт и выдает 122 л.с. с 151 Нм крутящего момента. В отличие от Гранты, в Ниве Спорт мотор располагается продольно и работает с модифицированной версией стандартной механической коробки передач Нивы, доработанной в подразделении Lada Sport для снижения шума и вибраций и повышения четкости работы. Среди технических улучшений – усиленные шестерни пятой передачи, укрепленный картер сцепления и однорычажный привод раздаточной коробки.
Также изменена подвеска: вместо классической задней тяги Панара теперь установлены четыре поперечные штанги, что устраняет дергание моста в поворотах. Кроме того, на всех колесах применены дисковые тормоза. Технология производства предусматривает поставку окрашенного кузова с конвейера АВТОВАЗа на линию сборки «Лада Спорт», где автомобиль дорабатывается индивидуально. Продажи Niva Sport планируется начать в 2025 году.