Сегодня мы опять продолжаем серию статей о огромном мемориально-музейно-парковом комплексе Парк Победы на Поклонной Горе в Москве и в этот раз остановимся на стоящей в ангаре зенитной артиллерии времён Великой Отечественной Войны, как СССР, так и союзников, поставленных по программе "Ленд-Лиз".
Историю создания этого комплекса мы писали в самой первой статье цикла, поэтому повторяться не станем и сразу перейдём к осмотру вооружений.
85-мм зенитная пушка 52-К образца 1939 г., производившаяся с 1939 по 1945 гг. и являвшаяся основной зениткой среднего калибра времён ВОВ.
Она также успешно использовалась в качестве противотанковой пушки и на её основе была создана пушка ЗИС-С-53 для танка Т-34-85.
Конечно здесь есть и 37-мм автоматическая зенитная пушка 61-К образца 1939 г., разработанная на основе шведской 40-мм пушки Bofors под руководством М. Н. Логинова, ставшая первой серийной советской автоматической зенитной пушкой, производившейся на заводе им. Калинина и заводе № 4 с 1939 по 1945 гг.
На базе 61-К было создано целое семейство корабельных зенитных орудий, а также самоходных зенитных установок на гусеничном шасси ЗСУ-37, которые производились и после войны и также могли работать по наземным целям.
Вроде бы ещё одна 61-К. Хотя есть сомнения.
25-мм зенитная автоматическая пушка 72-К образца 1940 г., выпускавшаяся с 1941 по 1945 гг. и зачастую использовавшаяся для вооружения бронепоездов и кораблей.
Чехословацкая 57-мм автоматическая зенитная пушка R-10, разработка которой началась в конце войны, но затянулась и в серийное производство пошла лишь в 1952 г., а производилась до 1956 г.
Американское зенитное орудие 40-мм M1 Bofors, производившееся с 1941 по 1945 гг. и поставлявшееся в СССР в рамках программы "Ленд-Лиз".
Американская 37-мм автоматическая зенитная пушка М1А2 на лафете М3, разработанная в 1939 г. и поставлявшаяся в СССР в рамках программы "Ленд-Лиз".
Английская 40-мм зенитная пушка Bofors Mk.1, разработанная в 1932 г., отличавшаяся лафетом от американского варианта и также поставлявшаяся по "Ленд-Лизу".
Американская 90-мм крупнокалиберная зенитная пушка М1А1, разработанная в 1940 г. и производившаяся с 1941 по 1944 гг. Она также использовалась в береговой обороне и в качестве противотанковых пушек. Они также поставлялись по "Ленд-Лизу" в СССР.
85-мм зенитная пушка КС-12 образца 1944 г., разработанная по заданию ГАУ в КБ при заводе №8 под руководством Г. Д. Дорохина на базе 76-мм зенитного орудия образца 1938 г., но с 85-мм орудием.
В 1939 г. орудие под заводским обозначением 52-К прошло полигонные испытания, после которых её доработали, оснастили дульным тормозом, увеличив опорную поверхность клина затвора и гнёзда казённика, и в том же году было приняли на вооружение под названием 85-мм зенитная пушка образца 1939 г.
Тем не менее, для снижения себестоимости и количества работ, в годы войны конструкция пушки была упрощена, а технология её производства на заводе им. Калинина оптимизирована и в 1944 г. новая пушка стала поступать в войска под названием КС-12, причём она могла вести огонь как по воздушным, так и по наземным целям, в частности по танкам противника.
37-мм автоматическая зенитная пушка В-47 образца 1944 г., являющаяся спаренным вариантом автомата 61-К и выпускавшаяся в 1949 г. К слову, всего их было изготовлено 78 единиц.
А это опытная 57-мм автоматическая зенитная пушка, разработанная на основе автоматики пушки 61-К в 1945 г. на з-де №88, на так и не принятая на вооружение.
25-мм зенитная автоматическая пушка 94-КМ образца 1944 г., являвшаяся спаренным вариантом пушки 72-К и выпускавшаяся с 1941 по 1945 гг.
Здесь же можно встретить зенитную автомобильную прожекторную станцию типа З-15-4Б на шасси ЗиС-12, производившуюся на заводе "Прожектор".
Почему-то здесь же в ангаре стоит бензозаправщик Б3-43 на шасси ЗИС-5В, производившийся с 1943 по 1945 гг.
Военный полноприводный легковой автомобиль ГАЗ-67Б, производившийся с 1943 по 1953 гг. в разных модификациях.
Американский армейский автомобиль повышенной проходимости Willys MB, производившийся фирмами Willys-Overland Motors и Ford с 1941 по 1945 гг., и также поставлявшийся в СССР по "Ленд-Лизу".
Ну и в заключении американский плавающий автомобиль-амфибия Форд ГПА, выпущенный в 1944 г. и поставленный в СССР в рамках программы "Ленд-Лиз".
В следующей части мы перейдём к экспозиции артиллерии, а пока что на этом всё.
Другие части нашего обзора военной техники на Поклонной горе:
ч.1 История Парка Победы, памятники и современная трофейная техника
ч.3 Рубка средней подводной лодки Щ-307 "Треска"
ч.3 Рубка подводной лодки Л-3 "Фрунзовец"
ч.4 305-мм морская железнодорожная артиллерийская установка ТМ-3-12
ч.5 Трофейные японские танки с Курильских островов
ч.6 Трофейные танки и пушки Третьего Рейха
ч.7 Редкий танк Т-46 и полевая фортификация
ч.8 Железнодорожный артиллерийский транспортёр ТМ-1-180
ч.9 Двухбашенный танк Т-26 и советская бронетехника 1930-х - 1940-х гг.
ч.11 Опытные экспериментальные пушки СССР
ч.12 Авиация довоенного и военного времени
ч.13 Послевоенная артиллерия и бронетехника СССР
ч.14 Советская авиация послевоенного времени
Если вам понравился материал, то ставьте палец вверх, подписывайтесь на наш канал и делитесь нашими публикациями с друзьями.
Также при желании вы можете помочь нашему проекту, ведь наши поездки по разным городам и регионам обходятся не дёшево. Мы будем рады любой помощи: 2202 2063 5249 9912
Спасибо за просмотр и до новых встреч.