В недавнем тест-драйве нового электрического кроссовера Xiaomi YU7, проведенном главой компании, были выявлены некоторые неожиданные результаты, касающиеся запаса хода. Тест прошел в сложных зимних условиях: при температуре -10°C и средней скорости более 100 км/ч, автомобиль сумел преодолеть лишь 436 км, что потребовало двух подзарядок. Этот показатель оказался ниже ожиданий, что может вызвать определенные сомнения у потенциальных покупателей.
Электрокроссовер YU7 длиной почти 5 метров обещает стать одним из флагманских моделей компании, и его официальный дебют намечен на июнь 2025 года. Важно отметить, что модель будет оснащена передовой твердотельной батареей, которая должна обеспечить лучшую эффективность и безопасность по сравнению с традиционными литий-ионными аккумуляторами.
YU7 будет доступен в двух версиях: базовой заднеприводной с мощностью 320 л.с. и более мощной полноприводной версией, способной развивать 690 л.с. Это разнообразие позволит покупателям выбрать модель, которая наилучшим образом соответствует их потребностям и стилю вождения.
Несмотря на разочаровывающий запас хода, YU7 предлагает множество интересных функций и технологий, которые могут привлечь внимание автолюбителей. В будущем Xiaomi, вероятно, сосредоточится на улучшении характеристик своего электрокроссовера, чтобы соответствовать высоким стандартам, установленным конкурентами на рынке.
С учетом растущего интереса к электромобилям и постоянного развития технологий, стоит ожидать, что Xiaomi сможет оптимизировать свои модели и предложить более конкурентоспособные решения к моменту выхода YU7 на рынок.