Всем привет!
Хочу коротко рассказать об американских классических лётных кожаных куртках (Flight jackets). В 90-е годы прошлого века в нашей стране были очень популярны кожаные куртки модели бомбер (лётная куртка). Их носили как «братки», так и законопослушные граждане. Они действительно были очень удобны - не сковывали движения, долговечны и стильно смотрелись на их владельцах. Внешний вид куртки зависел от материала, из которого она была сшита, и производителя, но не менее важный аспект –это правильно подобранный её размер. Чересчур мешковатая или, наоборот, короткая могла исказить пропорции человека и оставить общее неприятное впечатление от образа. Но в те времена особого выбора товаров в магазинах не было, а тем более выбора размеров. Всё покупалось на рынках и в небольших магазинчиках. Производство этой продукции в основном было турецким. И только некоторым счастливчикам действительно доставались настоящие куртки европейских и американских производителей, которые сильно выделялись на общем фоне турецкого ширпотреба. Почему? Давайте рассмотрим их внимательно.
Не будем углубляться в точные даты, но примерно с конца 30-х годов прошлого века и до настоящих дней существует три основных типа моделей американских лётных курток - это A-2, G-1 и B-3 (есть их подтипы, но сейчас рассматривать их не будем).
Лётная куртка - модель A-2
Это основная и самая популярная в мире модель лётной куртки. На фото видно, что она сшита из толстой, но мягкой кожи (используют козью, коровью и лошадиную). Вязаные шерстяные манжеты и резинка на поясе выполнены из качественной шерсти с добавлением синтетики (80% шерсти и 20% синтетики). Молния №8 надежно отработает лет десять. Куртка на подкладке, без утеплителя. Передние карманы куртки с клапанами, которые закрываются на потайные кнопки. Это действительно удобно. Вдобавок, спереди наружная планка, которая закрывает молнию и защищает владельца куртки от сильного ветра.
Лётная куртка - модель G-1
Эта модель лётной куртки предназначена для более суровых погодных условий. Но, на мой взгляд, по характеристикам особой разницы с моделью A-2 нет, только внешнее отличие. На фото видно, что она также сшита из толстой, но мягкой кожи (используют козью, коровью и лошадиную). Вязаные шерстяные манжеты и резинка на поясе выполнены из качественной шерсти (100% как утверждает производитель манжет). Особо широкая молния №10 надежно отработает лет десять. Куртка на подкладке, без утеплителя. Передние карманы куртки с клапанами, которые закрываются на пуговицы. Это мене удобно чем в модели A-2, но надежнее и очень стильно смотрится! Внутренняя кожаная планка спрятана под молнией, которая защищает владельца куртки от сильного ветра. Задняя часть куртки G-1 тоже отличается от модели А-2. В рукава и в бока куртки вшиты дополнительные вставки, а на спине заложены складки, которые создают «эффект крыльев». В такой куртке удобно дотягивать руки до штурвала, руля, приборов и т.д., и она не будет задираться, а будет сохранять тело в тепле. Ну и конечно, вшитый меховой воротник, который защищает от ветра, снега и дождя! (В некоторых вариациях этой куртки воротник может быть и съемным). Стоимость курток приличного качества моделей А-2 и G-1, начинается примерно от 400 USD и выше, в зависимости от материалов и производителя.
Лётная куртка - модель B-3
Описывать эту модель куртки особо не надо, и так всё видно на фото. Кто носил качественную дубленку, знает, что это тепло, удобно, долговечно и отлично смотрится! К сожалению, для Российских зимних погодных условий эта куртка подойдет только для города и не очень сильных морозов, а также при передвижении на машине. Одним словом, классная куртка, но для определенного сезона! Стоимость таких курток начинается примерно от 1000 USD и выше, в зависимости от материалов, модели и производителя.
Приведу некоторых популярных американских и европейских производителей качественных лётных курток: Сockpit, US Wings, Cooper, Eastman leather clothing, Aero Leather Clothing, Bill Kelso и другие.
С уважением, Роман.
P.S. Я сам являюсь владельцем лётной куртки и поклонником модели G-1. В процессе использования заводской куртки этой модели я увидел её достоинства и недостатки. В нашей творческой студии Crazy RHYTHM bags & jackets мы решили сшить и немного изменить эту куртку с учетом моих пожеланий. С результатом можно ознакомиться здесь: https://dzen.ru/shorts/66ec065b7d59bf2010bdfe96