Четыре года назад Cadillac сделал шаг в будущее, представив свой первый электрический кроссовер Lyriq. Модель поначалу не блистала продажами, но в прошлом году разошлась тиражом в 28 тысяч экземпляров, обогнав бензиновый XT5. Теперь компания идет дальше, представив первый электрический Cadillac с приставкой V — мощный и драйверский Lyriq-V, который оказался самой динамичной моделью в истории марки.
Внешне Lyriq-V остается сдержанным, получив лишь несколько спортивных штрихов. У него новый передний бампер с увеличенной губой, эксклюзивный серый цвет Magnus Metal Frost и 22-дюймовые колеса. В салоне тоже немного изменений: появились металлические накладки на порогах с подсветкой, улучшенные кресла с расширенной боковой поддержкой и специальный спортивный режим дисплея диагональю 33 дюйма. А для любителей эмоциональной езды добавлена искусственная имитация звука двигателя, вдохновленная гоночными болидами LMDh.
Главное же отличие — это мощность. Два электромотора Lyriq-V выдают 624 л.с. и 880 Нм крутящего момента, разгоняя кроссовер до 97 км/ч всего за 3,3 секунды — рекорд для Cadillac. Емкость батареи осталась прежней (102 кВт·ч), обеспечивая запас хода в 459 км по циклу EPA. В режиме быстрой зарядки за 10 минут можно пополнить запас на 121 км. Подвеска и рулевое управление были перенастроены, а тормоза Brembo с 390-мм передними дисками отвечают за уверенную остановку.
Cadillac Lyriq-V уже доступен для заказа в США по цене от 80 тысяч долларов. Для сравнения, стандартный двухмоторный Lyriq стоит от 64 тысяч, а базовый заднеприводный вариант — от 60 тысяч. Новый Lyriq-V — это электрическая динамика в лучших традициях V-серии, готовая подарить водителю новые ощущения за рулем.
Кузовные детали на все авто мира: https://cargasm.ru/catalog/
Аксессуары Cargasm: https://cargasm.ru/catalog/aksessuary/
Проверенные СТО: https://cargasm.ru/sto