... литература бывает разная...
Кто-то зачитывается любовными романами, кто-то предпочитает детективы, а кто-то читает биографии известных личностей, учёных, актёров и всё такое прочее. Я предпочитаю уже много-много лет читать фантастику и фэнтези, но эпизодически устаю от всего этого, и переключаюсь лишь на техническую литературу которая связана с моей работой, либо с моими увлечениями.
А бывает и так, что вот ты вроде и не горишь желанием читать какую-то книгу, а нет! — НАДО! И тогда приходится брать и читать...
При этом для успешного прохождения аттестации на право руководить работами на объектах РЖД надо выучить всё, а что-то прямо зазубрить! Даже если твои работы не связаны с чем-то, что там описывается.
Вот к примеру, меня никогда не допустят к управлению локомотивом, да по идее, даже в кабину не имеют право пускать (пока я не выучусь на это и не получу удостоверение машиниста или его помощника), однако при этом, при прохождении аттестационного экзамена, мне могут попасться вопросы связанные с работой машиниста. Я не занимаюсь работами по содержанию и ремонту путей, однако в вопросах могут попасться и вот такие:
При какой длине выкрашивания* остряка или подвижного сердечника на главных железнодорожных путях запрещается эксплуатация стрелочного перевода? (укажите один вариант ответа):
200 мм и более
300 мм и более
400 мм и более
500 мм и более
* — (выкрашивание — это не от слова красить, а от слова крошить).
Но и это придётся вызубрить, если хочется уверенно сдать с первого раза.
В общем, чтиво специфическое и «очень увлекательное», а количество табличных данных для зубрёжки довольно не маленькое.
Радует, что проходят аттестацию раз в пять лет, но и тут есть закавыка...
По идее я должен был проходить аттестацию только в начале осени 2025 года, ведь в предыдущий раз это случилось у меня 10 сентября 2020 года...
... но книжка изменилась ((-: и нет, ей сменили не только обложку :-)) вышла новая редакция правил, в связи с изменениями скоростей движения, и естественно это потянуло за собой множество изменений по различным требованиям к инфраструктуре и сигналам, вот потому и приходится заново зубрить изменившиеся данные и внепланово проходить аттестацию.
© Николай Патрин: «Моя главная книга 2024...»
Ставьте 👍️ делитесь с друзьями, подписывайтесь!
ЗЫ: Для тех кто не в теме что за заяц в кадре, сообщаю — это Захар! Он путешествует всегда со мной, в моём фоторюкзаке... Интересно подробнее, про него? Пишите в комментах, расскажу отдельной публикацией на моём канале про еду и путешествия... https://dzen.ru/nickfw
ЗЗЫ: «Астрологи объявили неделю книг», потому у меня на этой неделе будут выходить посты про настоящие бумажные книги, а не про электронные, которые я преимущественно читаю уже много лет...