На о.Сахалин село на мель судно в районе Невельска. Это китайский "морской борт" с углем и диз.топливом.

Судно в полосе прибоя. фото картинки яндекса.

10 февраля 2025 г.

Вблизи острова Сахалин развивается непонятная ситуация с севшим на мель китайским судном "Анг Янг 2". В результате штормовой погоды и сильного тумана корабль снесло к береговой черте ветром и волнами, в итоге судно оказалось на мели вблизи Невельска.

Теперь в Невельском районе введен режим "Чрезвычайной Ситуации", так как не исключена возможность очередной экологической катастрофы, если штормовыми волнами разрушит и разломает китайский корабль.

Судно принадлежащее Китаю называется "сухогруз".
Но на его борту находится примерно 1000 тонн угля, 50 тонн дизельного топлива и ещё вдобавок ко всему порядка трех тонн моторного масла. Если нефтепродукты попадут в морскую воду, то всё побережье вблизи Невельска будет загрязнено. А чем это оканчивается - у всех есть близкий недавний пример Керченского пролива на черноморском побережье.

фото: картинки яндекса.

По уточненным данным, китайский сухогруз "Анг Янг-2" шёл из порта Цзянъинь в порт Невельск, но как видим немного не дошёл... Помешали погодные условия и шторм на море. это было в первых сообщениях о причинах попадания судна на мель.

По другим же свежим данным всё произошло уже тогда., когда сухогруз прибыл к Невельскому порту.

На борт "китайца" должны были погрузить запасы угля. Сухогруз грузился не в порту, а стоя на рейде. Там ему было проще принять положенный уголёк.

Но загрузка углем не успела закончится, как налетел ветер, а за ним последовал и разразившийся шторм. Судно сорвало с якорной стоянки и экипаж не смог справиться с его управлением. В результате всего случившегося
корабль выбросило на мелководье с погруженными уже на борт 1000 тоннами угля.

корабль на мелководье выглядит так порой. фото: картинки яндекса.

а порой судно выглядит и так. фото: картинки яндекса.

Теперь ситуация требует постоянного визуального и режимного контроля в связи с возможной утечкой нефтепродуктов с находящего на мели сухогруза китайского происхождения.

Оперативные службы невельского порта постоянно мониторят состояние судна и следят за качеством морской прибрежной воды. Службам береговых МЧС необходимо быть готовым к любому внезапному развитию сценария с этим сухогрузом.

Погодные условия всё ещё не дают морским спасателям подойти на буксирах
к судну севшему на мель. Есть большая опасность опрокидывания этого сухогруза на бок налетающими с моря волнами. На борту находится экипаж в составе 20-ти человек китайцев. Капитан на постоянную связь с берегом для взаимодействия не выходит.

*****