Авраам Яковлевич Быков (январь 1909, Житомир – 9 мая 1951, Омск) – яркая фигура в истории Сибирского автомобильно-дорожного института (СибАДИ). Его жизнь, отмеченная трудолюбием, преданностью науке и активной общественной позицией, является примером для подражания.
Пройдя путь от техники-строителя на кирпичном заводе до ректора престижного вуза, Быков продемонстрировал исключительные организаторские способности и глубокое понимание нужд развивающейся страны. Его биография – это история человека, активно включенного в события своего времени, оставившего заметный след в развитии омского образования и дорожной инфраструктуры.
Родившись в семье железнодорожного мастера, Авраам Яковлевич с юных лет знал о труде и ответственности. После окончания профессиональной технической школы (1923 год) он работал техником-строителем, одновременно активно участвуя в общественной жизни – вступая в ВЛКСМ, работая пионервожатым и заместителем секретаря комсомольского комитета. Эта ранняя общественная активность станет характерной чертой его дальнейшей биографии.
Получив высшее образование в Харьковском автодорожном институте (1936 год), он продолжил учебу в аспирантуре, сочетая ее с преподавательской деятельностью и научными исследованиями. Защита кандидатской диссертации в 1939 году стала важным этапом его научной карьеры, после которой он был направлен в СибАДИ.
В СибАДИ Авраам Яковлевич читал основной курс на кафедре «Строительство и эксплуатация дорог», проявляя себя не только как талантливый преподаватель, но и как эффективный руководитель. В 1940 году он стал заместителем ректора по учебной и научной работе, а в ноябре 1941 года был назначен ректором института. Это назначение пришлось на тяжелейшие военные годы, когда страна нуждалась в высококвалифицированных специалистах.
Даже в условиях войны Быков продолжал активно работать. Он одновременно занимал должность главного инженера на строительстве аэродрома (1941) и танкодрома (1943), демонстрируя свою готовность включаться в решение насущных задач страны. Под его руководством в 1946 году СибАДИ получил право на подготовку аспирантов по трем профилям, что свидетельствует о высоком уровне вуза и его значимости для развития дорожной инфраструктуры. За 1946-1947 годы восемь человек защитили кандидатские диссертации, а один – докторскую. Сам Авраам Яковлевич в это напряженное время нашел возможность написать книгу «Некоторые вопросы строительства дорог для машин на гусеничном ходу».
Он вел большую общественную работу, избираясь членом бюро райкома и членом горкома ВКП(б), депутатом горсовета. За свой труд и заслуги Авраам Яковлевич Быков был награжден орденом «Знак Почета» и медалями «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.» и «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.».
Авраам Яковлевич Быков – это не только имя на факультете СибАДИ. Это символ времени, человек, который умел сочетать высокий профессионализм с общественной активностью и преданностью своей стране. Его жизненный путь служит наглядным примером того, каких вершин можно достичь благодаря трудолюбию, целеустремленности и верности своим убеждениям.