Оказывается, пассажиры поездов дальнего следования, чтобы путешествовать с комфортом, выкупают на себе не только купе, но и отсек плацкартного вагона. Эту тему обсуждают в комментариях в группе перевозчика «Гранд Сервис Экспресс» в соцсети «Вконтакте». Одни считают это разумной мерой для удобного путешествия, другие – проявлением эгоизма.
Одна из участниц дискуссии поделилась своим способом обеспечить комфорт в поездке: «Выкупаю все купе в плацкарте, вешаю специальную штору. Нас не видно, мы никого не видим – дзен».
Оказывается, в онлайн-магазинах есть даже шторки для плацкарта.
.Некоторые поддержали этот подход, уточняя, как именно можно организовать такую поездку. Один из комментаторов спросил: «А как это делается? Просто покупаете все 4 места или есть отдельная акция?» На что последовал ответ: «Да, просто выкупаете 4 места. Имеете право – была бы денежка».
Но не все оказались согласны с такой позицией. Начались возражения со стороны тех, кто считает, что такие пассажиры лишают других возможности купить билеты. В ответ на это одна из участниц дискуссии отметила:
«Не надо переживать за тех, кому не досталось билетов – у них точно такая же возможность отслеживать их и тратиться ради своего же комфорта».
Другие объясняли свою позицию тем, что выкуп мест часто продиктован объективными причинами. Например, Яна рассказала:
«Конкретно я покупаю одно лишнее место, так как езжу с двумя детьми. Просто оформляю на себя два билета – и всё. Никаких проблем и сложностей, это не запрещено. Хоть весь вагон можете выкупить».
Но не все участники дискуссии восприняли это спокойно. Прозвучали мнения, что это проявление эгоизма. Татьяна выразила свое негодование:
«Если для вас это нормально… то мир катится однозначно в духовно-нравственную пропасть. Главное – устроить свою задницу, зачем думать о людях?»
Однако в ответ ей предложили не накалять обстановку и задуматься о праве каждого решать, как ему комфортнее путешествовать. Инна подчеркнула:
«Если я хочу ехать только со своей семьёй, без храпящих, дурно пахнущих, болтливых и шумных людей – при чём здесь эгоизм? Эгоизм – это когда некоторые не в состоянии хотя бы носки в поездку сменить или делить полки».
Дискуссия продолжалась, и некоторые участники стали переходить на личности, обвиняя друг друга в хамстве. В конечном итоге спор так и не привёл к общему мнению: одни остались при убеждении, что каждый имеет право выкупить места ради собственного удобства, другие – что такие действия ущемляют интересы других пассажиров.
Выкупать две боковых полки на одного
Кстати, еще одним необычным лайфхаком поделились другие пассажиры. Они выкупают на одного пассажира две боковые полки в плацкарте. По цене такая комбинация соотносима с нижней полкой в купейном вагоне, однако некоторым такой способ путешествовать нравится больше.
«Люди ведь разные. Кто-то предпочитает ездить исключительно в СВ, кто-то спокойно путешествует в плацкарте. Лично я не люблю купейные вагоны. Я вполне могу позволить себе любое место, но в купе мне просто тесно, душно и скучно», – пишет подписчица.
«Мне очень нравятся боковые места в плацкарте, особенно когда еду с близкими. А если путешествую одна, то выкупаю и нижнее, и верхнее боковые места – просто кайф! Никто не мешает мне, и я никому. Места рядом с туалетом меня тоже совершенно не беспокоят. Если они дешевле, то с удовольствием их беру – не из-за жадности, просто не вижу смысла переплачивать, если мне комфортно и в середине вагона, и в конце. Шум меня не тревожит, а запах... ну, его я тоже нормально переношу», – делится комментарием пассажирка.
«А если меня вдруг начинает напрягать постоянное движение людей, просто вешаю занавеску из простыни, и красота!» – добавляет она.
Некоторые пассажиры подчеркивают, что такой вариант путешествия удобен не только им, но и окружающим. «Я часто на одного на себя выкупаю, если в плацкарте, то нижнюю и верхнюю боковушку. Комфортнее так. Купленное мной лишнее место создает комфорт мне и соседям. Еду с большим ноутом. Смотрю фильмы, показываю и соседям. Для детишек мультики и сказки тоже есть (или современные хорошие, или времен СССР – добрые)».
В том, чтобы путешествовать на нижней боковой полке так, чтобы верхняя оставалась свободной, есть большой смысл. «Когда я еду, я часто пытаюсь оценить, купят ли верхнюю боковушку. Если загрузка вагона небольшая и вероятность низкая, то я не выкупаю. Если понимаю, что все места будут проданы, то, разумеется, беру ее», – пишет другой пассажир.
Верхнюю полку удобно использовать для вещей, которые негде разместить на нижней боковой. Кроме того, матрасы теперь такие, что их не скатаешь в рулон. И чтобы посидеть днем внизу, их нужно куда-то перекладывать. Если наверху есть пассажир, это проблематично. А если нет – то все просто.
Однако далеко не все видят смысл переплачивать за боковые места.
«Вы серьезно? Выбираете самое неудобное место в плацкартном вагоне – боковое, которое многие считают худшим вариантом для поездок на поезде, и еще тратите дополнительные деньги на выкуп второго места. Это выглядит как какой-то вид транспортного мазохизма», – пишет тот, кто не приемлет такой вариант путешествия.
«Вместо того, чтобы усложнять себе поездку постоянным складыванием столика, подниманием и убиранием матрасов, тесным пространством, почему бы не купить билет в купейный вагон? За те же деньги вы получите гораздо больше комфорта: просторное место, возможность спокойно разложить вещи и постель, закрывающуюся дверь для уединения и возможность расслабиться без постоянных перебоев, вызванных необходимостью складывать и раскладывать столик или матрасы», – добавляет пассажир.
С другой стороны, боковые места в плацкартных вагонах любят люди, которым нравится наблюдать за жизнью. «Они едут, а мимо них проходят другие пассажиры, разворачиваются события, а они на это все смотрят. В этом смысл. Ну и еще надо быть небольшого роста».