Найти в Дзене

«"Варяг" и "Кореец": бессмертный подвиг русского флота»

Здравствуйте, уважаемые Читатели!  Сегодня рассказ о Подвиге крейсера "Варяг" и канонерской лодки "Кореец". Нам, потомкам, надо помнить даты, когда наши прадеды защищали Родину.  Русско-японская война началась  27 января (9 февраля) 1904 года. Завершилась 23 августа (5 сентября) 1905 года.  Война шла за контроль над  Маньчжурией (северо-восток современного Китая),  Кореей  и Жёлтым морем. Только погибших русских людей - около 120 тысяч человек...  Более полумиллиона калек...  За 1 год и 7 месяцев войны. Война шла и на море, и на суше.  Сегодня рассказ об одном из многих подвигов наших моряков. *Бой у Чемульпо́* -  сражение в ПЕРВЫЙ ДЕНЬ Русско-японской войны.  27 января (9 февраля) 1904 года Русские крейсер «Варяг»  и канонерская лодка «Кореец»  вступили в бой с японской эскадрой  (ДЕВЯТЬ кораблей!!!). *Бронепалубный крейсер 1 ранга "Варяг"* Водоизмещение (W) 6604 тонны Длина (L) 129 м 56 см Ширина (B) 15м 90 см (без обшивки) Осадка 5 м 94 см _Бронирование_ - палуба: от 38 до 76 мм, -

Здравствуйте, уважаемые Читатели! 

Сегодня рассказ о Подвиге крейсера "Варяг" и канонерской лодки "Кореец".

-2

Нам, потомкам, надо помнить даты, когда наши прадеды защищали Родину. 

Русско-японская война началась 

27 января

(9 февраля) 1904 года.

Завершилась 23 августа (5 сентября) 1905 года. 

Война шла за контроль над 

Маньчжурией (северо-восток современного Китая), 

Кореей 

и Жёлтым морем.

Только погибших русских людей - около 120 тысяч человек... 

Более полумиллиона калек... 

За 1 год и 7 месяцев войны.

Война шла и на море, и на суше. 

Сегодня рассказ об одном из многих подвигов наших моряков.

-3

*Бой у Чемульпо́* - 

сражение в ПЕРВЫЙ ДЕНЬ Русско-японской войны. 

27 января

(9 февраля) 1904 года

Русские крейсер «Варяг» 

и канонерская лодка «Кореец» 

вступили в бой с японской эскадрой 

(ДЕВЯТЬ кораблей!!!).

-4

*Бронепалубный крейсер 1 ранга "Варяг"*

Водоизмещение (W) 6604 тонны

Длина (L) 129 м 56 см

Ширина (B) 15м 90 см (без обшивки)

Осадка

5 м 94 см

_Бронирование_

- палуба: от 38 до 76 мм,

- Боевая рубка — 152 мм

Вес брони 588 тонн.

Двигатели - 

паровые машины

30 паровых котлов

Мощность

16 198 л. сс

(~ 11, 9 МВт) 

Движители - 

Два трёхлопастных винта

Скорость хода

23,2 узла (~ 43 км/ч) 

Дальность плавания

при полном запасе угля 4288 миль

(~ 7 941 км)* 

на ходу 10 узлов

(~ 18, 5 км/ч). 

*Для сравнения: длина Северного морского пути составляет ~ 5600 км).

Экипаж "Варяга" - 

20 офицеров, 550 матросов и унтер-офицеров.

*В строю с 1901 года.*

-5

*Мореходная канонерская лодка "Кореец"*

W 1330 тонн

L 66 м 30 см

B 10 м 70 см

Осадка 3,5 м

Двигатель - 

паровая машина. 

Движитель - один винт

Скорость хода

13,5 узла (25 км/ч)

Дальность плавания

2 850 морских миль (8-узл. ходом) - 

~ 5 278 км на скорости ~ 14,8 км/ч

Экипаж "Корейца" - 

12 офицеров и 162 матроса. 

*В строю с 1887 года.*

-6

Всеволод Фёдорович Ру́днев

(19 [31] августа 1855г.р.,

Динамюнде 

/крепость под Ригой/

Лифляндская губерния) — 

-7

командир "Варяга" в чине капитана 1 ранга.

-8

Григорий Павлович Беляев 

(19.11.1857г.р., Кронштадт) -

в звании капитана 2 ранга командир канонерской лодки «Кореец».

Продолжение истории подвига крейсера "Варяг" и канонерской лодки "Кореец" скоро будет опубликовано. Оставайтесь с нами, чтобы узнать больше о героизме русских моряков и их бесстрашных действиях в борьбе за честь Родины.

ДРУЗЬЯ, СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ 😊

ВАШ ЛЕНИНГРАДЕЦ ⚓