Дежурная по переезду Тулунской дистанции пути Анастасия Булах удостоена корпоративного знака «За безопасность движения». Только в 2024 году работница дважды предотвратила чрезвычайные ситуации.
Ещё четыре года назад заместитель начальника ПЧ-3 по кадрам и социальным вопросам Евгений Лобарев заметил в коллективе, что главные трудовые успехи Анастасии Булах впереди. На тот момент новичок в должности дежурного по переезду на 4824-м км перегона Азей – Шуба со стажем два с небольшим года остановила грузовой поезд, заметив еле уловимое задымление локомотива. Тревога женщины оказалась ненапрасной. Потом при осмотре электровоза было обнаружено отсутствие смазки в правом кожухе зубчатой передачи. За быструю реакцию и добросовестное отношение к своим обязанностям железнодорожница получила Почётную грамоту Восточно-Сибирской дирекции инфраструктуры и премию.
В мае, а потом ещё в августе прошлого года профессиональные действия Анастасии Булах позволили предотвратить ситуации, исход которых мог быть тяжёлым. Весной дежурная вовремя среагировала, заметив, как автомобиль с низкой посадкой зацепил железнодорожный рельс. Движение поезда по повреждённому участку пути было остановлено. Второй, августовский случай также был связан с негабаритом автотехники.
Переезд, на котором трудится Анастасия Валерьевна, смело можно назвать непростым. Здесь, недалеко от села Шерагул Тулунского района Приангарья, главный ход Транссиба пересекает федеральная трасса Москва – Владивосток. Поезда идут с коротким интервалом, а поток автотранспорта измеряется тысячами машин в сутки.
А ведь ещё каких-то восемь лет назад многодетная жительница деревни Новотроицк и не думала о том, что станет путейцем. Работы не боялась. Была кочегаром, трудилась продавцом в железнодорожном магазине, пока его не закрыли. Чтобы получить место в дистанции пути, окончила курсы в Улан-Удэнском техникуме железнодорожного транспорта.
«О железной дороге я знала немало. Супруг Иван Булах трудится осмотрщиком вагонов на станции Азей. Он из большой железнодорожной династии, – рассказывает Анастасия Валерьевна.– Новая работа мне понравилась. Прежде всего ответственностью. Я быстро привыкла к трудностям, которых в профессии дежурного хватает. 12 часов смены на ногах. Каждый поезд нужно встретить, осматривать его, пока он проходит пост. Затем стоять на веранде и следить за переездом при движении автотранспорта».
Весть о том, что переезд скоро может быть закрыт из-за планов построить виадук, Анастасия приняла спокойно: «В дистанции предупредили, что нужно будет переучиться на техника или сигналиста. Сяду за парту».
Средняя дочь в семье Булах Дарья в этом году получает аттестат зрелости и планирует поступать в ИрГУПС. Хочет стать движенцем. Её выбором родители довольны. Дочь нацеливает маму, которой нынче исполнится 40 лет, тоже поступать в этот вуз на заочное отделение. Обещает помогать в учёбе. «Тогда сбудется моя давняя мечта учиться в вузе», – признаётся лёгкая на подъём дежурная.