Российский рынок пикапов готовится к интересному пополнению. Весной 2025 года "МБ Рус" (бывшее подразделение Mercedes-Benz в РФ) планирует вывести на рынок сразу две новинки от китайского бренда Foton – рамные пикапы Tunland V7 и V9. Эти модели предлагают покупателям в Поднебесной под названиями Mars 7 и 9. В России они были представлены на форуме Fleet World 2025 и вызвали немалый интерес у публики, намекнув на новую волну конкуренции в сегменте утилитарных автомобилей.
Внешность "а-ля Ford" и платформа P4: что известно о конструкции?
Первое, что бросается в глаза при взгляде на Foton Tunland V7 – явное сходство с американским бестселлером Ford F-150 предыдущего поколения. "Оквадраченная" передняя часть, массивная решетка радиатора, характерная передняя оптика и выразительные выштамповки на капоте – все это отсылает к образу легендарного "американца".
Tunland V9, судя по всему, получит более оригинальный дизайн передней части, отличающийся от V7. Согласно информации от Foton Motor, Mars 7 и Mars 9 используют два разных стиля дизайна передней панели, что предполагает более выраженные отличия между российскими версиями.
Оба пикапа построены на рамной тележке P4, разработанной Foton. Базовая модель V7 оснащается рессорами сзади, в то время как V9 получит пружинную конструкцию. Передняя подвеска у обеих моделей независимая. Отмеченные особенности позволяют потенциальным покупателям выбрать приемлемый для себя вариант – утилитарный и рассчитанный на большие эксплуатационные нагрузки либо с возможностью комфортного передвижения по дорогам соответственно.
Производитель заявляет в стандартной комплектации 6 подушек безопасности, что является хорошим показателем для данного класса автомобилей. Объявлены гарантийные обязательства на пикапы для РФ – 3 года или 150 000 км.
Гибридная силовая установка: ставка на экономичность
Главная фишка Foton Tunland – “мягкая” гибридная установка. Ее основой является турбированный дизель (собственная разработка Aucan) – 2 литра, 162 л.с., 390 Н*м. Он работает в паре с безальтернативной восьмиступенчатой АКПП (ZF 8HP).
48-вольтовый стартер-генератор (Bosch) добавляет к мощности ДВС дополнительные 60 Н*м крутящего момента (в пике – более 80 Н*м), что должно помочь при разгоне и движении в гору. Полный привод – стандартное оснащение для обеих моделей. Интересно, что на китайском рынке для Mars 7 и Mars 9 предлагаются как дизельные, так и бензиновые варианты двигателей, а также версии с задним приводом. Возможно, в будущем "МБ Рус" рассмотрит возможность расширения линейки силовых агрегатов.
Размеры, грузовые возможности и внедорожный потенциал: что скрывают цифры?
Габариты Foton Tunland V7 и Tunland V9 практически идентичны: 5541х2030х1905 мм. Колесная база – 3355 мм. Более детальную информацию о возможностях дает размер грузового отсека, который составляет 1577×1650×530 мм, что позволяет перевозить достаточно объемные грузы.
Внедорожные характеристики также важны для пикапа. Углы въезда и съезда составляют 27 и 22 градуса соответственно, что говорит о неплохой геометрической проходимости. Объем топливного бака в 76 литров позволит совершать длительные поездки без частых заправок. Средний расход топлива для китайской версии Mars 7 заявлен на уровне 9,1 литра на 100 км, но реальный показатель может отличаться в зависимости от условий эксплуатации и стиля вождения.
Конкуренты и перспективы на российском рынке: битва за покупателя
В сегменте полноразмерных пикапов конкуренция в России не очень высокая, но она становится все более заметной. Основными соперниками Foton Tunland V7/V9 станут Great Wall Poer, JAC T8 Pro и UAZ Pickup. Foton может привлечь покупателей более современным дизайном, гибридной силовой установкой и, возможно, более привлекательной ценой.
Стоит отметить, что минимальная стоимость Foton Mars 7 с полным приводом на китайском рынке составляет 143 800 юаней, что примерно соответствует 1,9 миллионам рублей по курсу на дату подготовки обзора. Конечно, российская цена будет отличаться с учетом логистики, таможенных пошлин и других факторов с предполагаемым увеличением не менее чем в 2 раза, но этот показатель дает некоторое представление о предполагаемых финансовых затратах при покупке.
Успех Foton на российском рынке также будет зависеть от репутации бренда и качества сервисной поддержки. В 2024 году компания BAIC Foton Pickup реализовала 28 298 пикапов, заняв только седьмое место по годовому объему продаж на домашнем рынке. Лидерами в Китае являются Great Wall Motors (177 100 единиц), JAC Motors (62 738 единиц) и Jiangling Motors (58 994 единиц). Этот факт говорит о том, что Foton является заметным, но далеко не лидирующим игроком на китайском рынке – ему предстоит доказать свою конкурентоспособность в России.
Цены на новинки пока не объявлены, но, по мнению экспертов, "МБ Рус" постарается сделать предложение конкурентоспособным. Учитывая растущий интерес к пикапам в России и дефицит предложения в этом сегменте, Foton Tunland V7 и Tunland V9 имеют неплохие шансы закрепиться на рынке. Осталось дождаться весны и узнать, оправдают ли китайские "Форды" ожидания российских автомобилистов.
Дополнения
На зарубежных сайтах, можно найти информацию о том, что Foton планирует активно развивать линейку электрических пикапов. В частности, обсуждается возможность появления полностью электрической версии Tunland V7/V9 в будущем. Это может стать важным конкурентным преимуществом в условиях растущего спроса на электромобили.
Для более подробного изучения новинки мы подготовили реальные фотографии Foton Mars 7 (Tunland V7). В этом исполнении пикап предлагают покупателям на домашнем рынке модель 2025 года.
Также, стоит отметить, что на китайском рынке Mars 9 предлагается с более богатым оснащением, включая адаптивный круиз-контроль, систему удержания в полосе и другие современные системы помощи водителю.
Будет интересно узнать, какие опции будут доступны для российских версий Tunland V7 и V9, ведь наличие современных ассистентов вождения может значительно повысить привлекательность пикапа для потребителей.
Понравились ли вам новые китайские пикапы? Сообщите свое мнение о перспективах Foton Tunland V7 и V9 на российском рынке.