В отличие от Москвы, в Петербургском метро, которое открылось в городе на Неве вторым по счету в СССР в 1955 году, к смене названий станций подходят более консервативно. Так, за всю 70-летнюю историю местной подземки новые названия дали всего лишь 4 станциям из 73 имеющихся (5%). 3 станции сменили идеологические названия советской эпохи сразу после распада СССР летом 1992 года, а именно, Комсомольская стала Девяткино, Площадь Мира - Сенной площадью, а Красногвардейская - Новочеркасской. Кроме того, открытую в 2018 году Новокрестовскую уже успели переименовать в Зенит в московском стиле по названию футбольной команды.
Тем не менее, в метро Северной столицы все ещё сохраняется большое число названий, пропитанных идеологической тематикой коммунистической эпохи, которые выглядят неактуально для города, который всегда позиционировался как "окно в Европу". О них мы и поговорим в сегодняшней статье.
1. Пионерская > Коломяжская
Московско-Петроградская линия
Односводчатая станция Второй линии глубиной 67 метров открылась в 1982 году и "для галочки" получила свое название в честь 60-летия пионерской организации, хотя рядом не было чего-то, связанного с пионерами. К примеру, Дом пионеров находился в центре города у Аничкова моста.
С распадом СССР в 1991 году пионерия канула в лету, а станция так и не поменяла свое название. Логичным было бы назвать её Коломяжской по Коломяжскому проспекту, на которую выходит единственный вестибюль. Сама улица названа в честь бывшей деревни Коломяги. Либо использовать проектное название Богатырский проспект (Богатырская), хотя он находится на некотором удалении.
2. Горьковская > Кронверкская
Московско-Петроградская линия
Открытая в 1963 году станция получила свое название, поскольку рядом в 1914-1921 годах жил любимый советским властями писатель Максим Горький. Название в честь писателя до 1991 года также имел нынешний полукруглый Кронверкский проспект (по кронверку, названию фортификационного укрепления Петропавловской крепости). Однако сам проспект десоветизировали, а станцию по каким-то причинам нет.
Другое возможное название - Александровский парк, где находится наземный вестибюль станции, похожий после ремонта на летающую тарелку.
3. Пролетарская > Шлиссельбургская
Невско-Василеостровская линия
Стереотипное для СССР название станции, одной из самых глубоких в городе (~72 метра), связано со стачкой рабочих 1901 года, также известной как Обуховская оборона, с чем связано и название проходящей рядом автомагистрали. В современных условиях станцию логичнее будет назвать Шлиссельбургская, поскольку автодорога от станции ведёт до города-крепости Шлиссельбург.
4. Улица Дыбенко > Весёлый посёлок
Лахтинско-Правобережная линия
Восточная конечная Линии 4 открылась в 1987 году и получила название по одноименной улице, названной в честь революционера Петра Дыбенко, который, впрочем, в 1938 году был репрессирован и поставлен к стенке. Станция колонного типа, находится на глубине 61 метр.
В 2000-е годы возникали предложения по переименованию станции в Весёлый посёлок по историческому названию района, но оно так и не было осуществлено.
5. Фрунзенская > Парфеновская
Московско-Петроградская линия
Станция, которая сейчас временно закрыта на реконструкцию, открылась в 1961 году на глубине 39 метров. Была названа по революционеру, а также советскому партийному и военному деятелю Михаилу Фрунзе, хотя находилась недалеко от ныне закрытого Варшавского вокзала, а Фрунзенская улица и район находятся в другом месте. Рядом расположен лишь Фрунзенский универмаг.
Станции можно присвоить название Парфёновская по улице, идушей параллельно Московскому проспекту. Сама улица получила название в 2015 году в память о купце и менеценате XIX века Дмитрии Парфенове. Ещё один вариант - Варшавская, по бывшему железнодорожном вокзалу, реконструированному в торговый центр и фудмолл.
6. Проспект Большевиков > Оккервиль
Лахтинско-Правобережная линия
Односводчатая станция глубиной 68 метров открылась в 1985 году и получила название по самой длинной магистрали в Невском районе в честь Российской социал-демократической рабочей партии после её раздела на Большевиков и Меньшевиков. В 2007 году станцию хотели переименовать в Оккервиль по протекающей рядом небольшой реке (приток Охты), однако это название не поддержал тогдашний губернатор.
👍 Подпишись, ставь лайк, комментируй!