Вот это шуруповерт:
А это автомобильный стартер:
Но иногда бывает стартер ломается, стираются щетки, или еще что-нибудь, а ехать надо и нет времени искать запчасти, но под рукой есть шуруповерт)
Что же будет, если в качестве двигателя использовать движок шуруповерта с редуктором? Попробуем их вкрутить друг в друга и посмотрим, что выйдет))
Сборка
Не будем заморачиваться с корпусом и прочими красотами, все-таки это прототип и эксперимент, красота тут не так важна, главное чтобы все держалось на своих местах и и работало:
На болт накрутим удлинитель, в него еще один болт, из стали вырежем держатель шуруповертного движка, ротор стартера распилим и достанем вал с шестеренкой, вкрутим его в родной держатель шуруповерта(возможно придется его подточить,чтоб влез, болт втягивающего у нас теперь контактирует с массой через шестеренку, использовать как реле включения ротора его уже не выйдет, так что снимаем с него провод и подключаем включение шуруповерта через NPN-мосфет, соединяем остальные провода и готово, кому нужна схема пишите.
Результат
Вот что в итоге получается - стартер работает как надо - крутит и втягивающее срабатывает:
Даже крутит маховик на машине легко.. благодаря редуктору в шуруповерте и в самом стартере мощность увеличивается) можно включить первую передачу и ехать на стартере без бензина на одном электричестве.. правда ехать будете медленно) уже электромобиль практически))
Ну к сожалению машину завести он не смог. Не хватило оборотов для запуска судя по всему. Но ничто не мешает взять движок побыстрее и помощнее, убрать редуктор и он сможет заводить машину) а можно и полноценный электромобиль сделать, доработав конструкцию)..