Российский рынок официально попрощался с Geely Atlas Pro в 2024 году, но в 2025-м всё изменилось. Кроссовер, стартовавший в 2021-м, исчез с сайта Geely, а дилеры распродают последние экземпляры. Чем заполнили пустоту и почему новая модель вызывает споры?
Почему Atlas Pro ушёл в 2024?
За три года продаж (2021–2024) кроссовер подорожал с 2,12 млн до 3,54 млн рублей. К лету 2024-го его заменил Belgee X70 — лицензионный «клон» от белорусского завода «БелДжи». В Geely подтвердили: остатки Atlas Pro ещё есть у дилеров, но новых поставок не будет.
Важно: Belgee X70 вышел ещё в июле 2024-го, но именно в 2025 году он стал главной альтернативой для поклонников Geely.
Belgee X70: Экономия или риск?
- Цена: От 2,82 млн рублей (с акциями — от 2,42 млн). Против 3,54 млн за Atlas Pro в 2024-м.
- Отличия: Те же характеристики, но другая эмблема и сборка. Эксперты спорят: дешевле — не значит хуже?
- Подводные камни: Снижение престижа, вопросы к качеству белорусской сборки и сервису.
Чем запомнился Atlas Pro?
- Продажи: 45 тыс. экземпляров за 3 года.
- Техника: 150–177 л.с., полный привод в топе, багажник 378 л.
- Наследие: Прочная подвеска для российских дорог, но устаревшая платформа.
Что не говорят о Belgee X70?
- Секрет цены: Сборка в Беларуси вместо Китая снижает пошлины. Но клиенты жалуются на отсутствие части электронных опций из старого Atlas Pro.
- Скандал: Некоторые дилеры скрывают, что гарантия на Belgee короче, чем у Geely.
Что впереди?
В 2025 году «БелДжи» запускает в России седан S50 (аналог Geely Emgrand). Цены пока не раскрывают, но ожидается, что он будет на 15–20% дешевле оригинала.
Стоит ли брать Atlas Pro в 2025?
Если найдёте новый — да. Это последний шанс купить «оригинал». Но готовы ли вы переплатить за имя? Belgee X70 дешевле, но его репутация пока формируется.
P.S. Владельцы Atlas Pro негодуют: «БелДжи» пока не предлагает льготный trade-in. А вы купили бы «клон» ради экономии?