Как и в РФ, на домашнем рынке «четырехдверка» доступна с двумя моторами на выбор. В гамме Chery седан Arrizo 5 Plus появился в 2020 году, он «вырос» из прежнего «просто» Arrizo 5 (базовая «пятерка» до сих пор в строю). Позже модель отправили на экспорт, на некоторых зарубежных рынках она представлена как Arrizo 6 или Arrizo 6 Pro. В России же «четырехдверка» появилась в текущем году под дочерней маркой Omoda: у нас это Omoda S5. Причем экспортные «шестерка» и «эска» внешне отличаются от исходного Плюса для Китая. Так вот теперь на родине дебютировал модернизированный Chery Arrizo 5 Plus, а обновили его как раз по подобию модели для внешних рынков. Габариты не изменились: длина предназначенного для КНР седана равна 4680 мм, ширина – 1825 мм, высота – 1490 мм, колесная база – 2670 мм. Отметим, российская «четырехдверка» компактнее, но чуть выше (4644/1814/1493 мм, расстояние между осями – 2650 мм). В Китае Chery Arrizo 5 Plus обрел новый базовый двигатель: на смену «атмосфернику» SQR