Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Нескучно о прошлом

Выпрыгнул из горящего самолета к немцам в тыл и на поезде вернулся к своим: как Дмитрию Барашеву удалось обхитрить фашистов в 1942 году?

В годы Великой Отечественной войны смекалка и бесстрашие не раз спасали красноармейцев от плена и гибели. Дмитрий Иванович Барашев во время крушения самолета над территорией, оккупированной немцами, не остался сидеть сложа руки и ждать, пока его возьмут в плен, а предпринял попытку спастись. Он смог обвести вокруг пальца немцев и благополучно вернуться в свою часть. Как ему удалось добраться до советского тыла целым и невредимым? Читайте в статье. Жизнь до войны Дмитрий Иванович родился в 1920 году в крестьянской семье. Родом он был из Тамбовской области, где окончил 7 классов, а затем и школу фабрично-заводского ученичества. В 1939 году Дмитрий был призван на службу в ряды Красной Армии. Через год смышленого парня направили на обучение в летное училище. В 1941 году Дмитрий окончил училище и в самом начале войны был отправлен на фронт. История чудесного спасения из тыла немцев Дмитрий Иванович на войне управлял дальним бомбардировщиком ДБ-3Ф. Поначалу его экипаж бомбил немецкие колонны

В годы Великой Отечественной войны смекалка и бесстрашие не раз спасали красноармейцев от плена и гибели. Дмитрий Иванович Барашев во время крушения самолета над территорией, оккупированной немцами, не остался сидеть сложа руки и ждать, пока его возьмут в плен, а предпринял попытку спастись. Он смог обвести вокруг пальца немцев и благополучно вернуться в свою часть. Как ему удалось добраться до советского тыла целым и невредимым? Читайте в статье.

Жизнь до войны

Дмитрий Иванович родился в 1920 году в крестьянской семье. Родом он был из Тамбовской области, где окончил 7 классов, а затем и школу фабрично-заводского ученичества. В 1939 году Дмитрий был призван на службу в ряды Красной Армии. Через год смышленого парня направили на обучение в летное училище. В 1941 году Дмитрий окончил училище и в самом начале войны был отправлен на фронт.

История чудесного спасения из тыла немцев

Дмитрий Иванович на войне управлял дальним бомбардировщиком ДБ-3Ф. Поначалу его экипаж бомбил немецкие колонны на прифронтовых территориях, а затем занимался нанесением авиаударов в тылу немцев. Бомбардировке подвергались Варшава, Кёнигсберг, Данциг, Бухарест и другие города и населенные пункты.

В ночь на 5 сентября 1942 года экипаж, в составе которого был Барашев, совершал бомбардировку Будапешта. Авиаудары наносились по военным и военно-промышленным объектам столицы Венгрии. После успешно проведенной бомбардировки самолет был сбит прямым попаданием врага. Членам экипажа удалось выпрыгнуть с парашютами из горящего самолета и спастись, оказавшись на оккупированной немцами территории.

Дмитрий Иванович после успешного приземления на землю попытался найти своих товарищей, но из-за темноты ему не удалось этого сделать. Он оказался вблизи железнодорожной станции в пригороде Будапешта, где в это время стоял товарный поезд с углем. Недолго думая, Барашев забрался в один из вагонов, расположился на угле и затаился, чтобы не быть замеченным.

После пробуждения летчик по солнцу определил, что движется на восток, в сторону дома. Без еды и воды Дмитрий Иванович ехал несколько суток, но стойко терпел ради спасения. Услышав русскую речь, летчик понял, что пора покидать вагон, не дожидаясь, пока поезд прибудет в пункт назначения. Оказавшись в лесу, он быстро вышел на партизан, вскоре пересек линию фронта и добрался до своей части. Примечательно, что двое товарищей, которые были с Барашевым в одном экипаже, были задержаны немцами и попали в лагеря.

Дальнейшая служба

Уже через несколько дней после возвращения в часть Дмитрий Иванович вернулся к полетам. Он занимался уничтожением вражеских эшелонов с боеприпасами и техникой, которые предназначались для отправки в Сталинград. К тому же наносились авиаудары по скоплениям врага и непосредственно в Сталинграде. Часто за сутки летчики совершали по три-четыре боевых вылета. Бомбовая нагрузка доходила до двух с половиной тонн, что вдвое превышало допустимую норму.

В марте 1943 года на счету у Дмитрия Ивановича был 181 боевой вылет, из которых 145 было совершено в ночное время. За это Барашев был удостоен звания Героя Советского Союза.

Барашев продолжил совершать боевые вылеты и занимался не только бомбардировкой городов и эшелонов, но и истреблял самолеты в воздухе. Был случай, когда экипаж Дмитрия Ивановича в ночное время заметил в небе огни, а поравнявшись, увидел, что это немецкий бомбардировщик. Стрелок-радист смог поджечь этот самолет и аналогично уничтожил и второй бомбардировщик.

В ночь на 20 августа 1943 года Дмитрий Иванович совершил свой последний полет. Этот вылет был успешным: экипажу удалось уничтожить эшелон с немецкими танками и военнослужащими в районе станции Конотоп (Украинская ССР). Однако при подлете к своему аэродрому самолет Барашева столкнулся с другим советским самолетом в полной темноте в Липецкой области.

-2

Так трагически завершилась жизнь летчика, который мастерски совершал бомбардировки врага и даже смог вернуться из немецкого тыла. Герой Советского Союза Дмитрий Иванович Барашев за два года участия в Великой Отечественной войне показал себя настоящим героем, бесстрашным и отважным летчиком, мужественно сражавшимся за Родину. Важно помнить Героев, благодаря котором была достигнута Великая Победа!

Подписывайтесь, если понравился материал! На канале регулярно выходят интересные статьи на историческую тему.