Помимо проблем с подвижным составом, которая потихоньку начинает решаться, администрация Самары сталкивается с ещё одной насущной проблемой в области работы общественного транспорта - серьёзным кадровым голодом.
Но вот принято первое, достаточно логичное и простое решение. Водителям самарских автобусов теперь готовы платить до ста двадцати тысяч рублей. Таким образом перевозчик намерен преодолеть проблему нехватки квалифицированных кадров. Информация об этом опубликована в Телеграм-канале самарского автобусного перевозчика «СамараАвтоГаз».
Объявив о вакансиях водителей категории D, компания гарантирует стабильность дохода, который может составить от шести тысяч рублей в день. При этом предлагаются полностью официальное трудоустройство, корпоративная униформа, доставка до места работы, корпоративная страховка, профсоюзные льготы и проживание в общежитии для работников из других городов. То есть если работать двадцать дней в месяц, можно заработать более ста тысяч рублей ежемесячно.
А что касается преодоления проблемы нехватки машин, то она, как уже было упомянуто, начинает решаться. С 1 января на городские линии вышли триста новых низкопольных автобусов, поставка новой техники планируется и для трамвайно-троллейбусного управления Самары. Будут также капитально отремонтированы трамвайные пути и контактная сеть.