- Таким образом, мы начинаем изучать лунную программу с самых глубин, погнали)
- Главным конструктором космических кораблей проекта был Максим Фаже, а первый американский космический корабль был конусообразной капсулой, рассчитанной на одного человека.
- Алан Шепард был выбран для первого пилотируемого запуска программы и стал первым американцем, совершившим полёт в космос 5 мая 1961 года — всего через 23 дня после полёта Юрия Гагарина.
Доброго времени суток, друзья). Это первый пост на этом канале.
Меня зовут Алиса и отныне здесь я буду писать статьи про космос. Очень люблю это дело, надеюсь, что смогу влюбить в космос и Вас. Первый пост посвящается проекту Меркурий, ставшим истоком всех американских космических программ. Этот и дальнейшие (миссия Gemini) посты являются подводкой к обозреванию лунной программы в рамках миссий Apollo и Artemis.
Таким образом, мы начинаем изучать лунную программу с самых глубин, погнали)
Проект Меркурий был создан всего через шесть дней после создания NASA, в октябре 1958 года. А 9 апреля 1959 года на пресс-конференции в Вашингтоне мы впервые знакомимся с семью мужчинами, выбранными первыми людьми, которые должны были отправиться в космос (спойлер, который все итак знают: Гагарин перегнал их).
Команду назвали астронавтами — нечто среднее между «аэронавтами» и «аргонавтами». Первые — воздухоплаватели, а вторые — те самые легендарные греки из истории похода на Колхиду.
Состав проекта получил название Mercury Seven, что можно перевести как «Меркурианская семёрка». Существуют также альтернативные названия команды — Original Seven и Astronaut Group 1:
Project Mercury (Программа Меркурий) — это первая пилотируемая космическая программа США, реализованная NASA в 1958–1963 годах. Она стала важным шагом в освоении космоса и предшествовала программам Gemini и Apollo. Проект стал ранним этапом космической гонки, целью которого было вывести человека на околоземную орбиту и благополучно вернуть его, в идеале до СССР (не получилось).
Во время проекта было проведено 20 беспилотных экспериментальных полетов (некоторые с участием животных) и 6 успешных полетов астронавтов.
Главным конструктором космических кораблей проекта был Максим Фаже, а первый американский космический корабль был конусообразной капсулой, рассчитанной на одного человека.
Корабль имел длину 3,3 м и ширину 1,8 м (с системой аварийного спасения общая длина составляла почти 8 метров). Внутри было 120 элементов управления: 55 электрических переключателей, 30 предохранителей и 35 механических рычагов.
Космический корабль имел форму конуса с горловиной на узком конце. Он имел выпуклое основание, на котором был установлен тепловой экран из алюминиевых сот, покрытых несколькими слоями стекловолокна.
К нему был прикреплен ретропак (система двигателей/ракетных ускорителей), состоящий из трёх ракет, развернутых для торможения космического корабля во время входа в атмосферу. Между ними находились три малые ракеты для отделения космического корабля от ракеты-носителя при выходе на орбиту.
Рядом с теплозащитным экраном находился герметичный отсек экипажа: внутри астронавт был прикреплен ремнями к облегающему сиденью с приборами перед ним и спиной к теплозащитному экрану.
Под сиденьем находилась система контроля окружающей среды, которая поставляла кислород и тепло, очищала воздух от углекислого газа, паров и запахов, а также (в орбитальных полетах) собирала мочу.
В отсеке для восстановления на узком конце космического корабля находились три парашюта: парашют для стабилизации свободного падения и ещё два парашюта: основной и запасной. Между теплозащитным экраном и внутренней стенкой отсека для экипажа находился посадочный парашют, который раскрывался путем опускания теплозащитного экрана перед посадкой.
Сверху отсека для восстановления находилась антенная секция, содержащая как антенны для связи, так и сканеры для ориентации космического корабля.
К кораблю был прикреплен клапан, используемый для обеспечения того, чтобы космический корабль был обращен к теплозащитному экрану первым при входе в атмосферу.
Система аварийного спасения была установлена на узком конце космического корабля, содержала три небольшие твердотопливные ракеты, которые можно было бы запустить на короткое время в случае неудачного запуска, дабы безопасно отделить капсулу от ускорителя.
Космический корабль не имел бортового компьютера — вместо этого все вычисления по возвращению в атмосферу производились компьютерами на Земле, а их результаты передавались на космический корабль по радиосвязи прямо во время полёта.
Капсула с экипажем отделялась от ракеты и на парашютах спускалась в океан для дальнейшего извлечения из нее астронавта.
Алан Шепард был выбран для первого пилотируемого запуска программы и стал первым американцем, совершившим полёт в космос 5 мая 1961 года — всего через 23 дня после полёта Юрия Гагарина.
Его капсула Freedom 7 стартовала на борту ракеты Redstone с мыса Канаверал, штат Флорида. Во время суборбитального полета длительностью 15 минут капсула поднялась на высоту 187,5 км, а затем упала в Атлантический океан, откуда Шепарда вертолётом доставили на борт авианосца.
На самом деле, полёт Алана хоть и был первым пилотируемым, до него было проведено ещё несколько миссий, направленных на тестирование ракет-носителей и космических кораблей.
Второй суборбитальный полет в рамках программы Меркурий, совершённый Вирджилом Гриссом, чуть не закончился гибелью астронавта.
Пилотируемый полет Меркурий-Редстоун-4, также известный как Liberty Bell 7 (пер. Колокол Свободы 7), состоялся 21 июля 1961 года. Это был второй суборбитальный полет в рамках программы Меркурий, и на борту находился астронавт Вирджил «Гас» Гриссом. Полет длился около 16 минут, достигнув высоты 190 км. Астронавт успешно провел испытания ручного управления и испытал кратковременную невесомость. Однако главные события развернулись во время посадки.
При возвращении на Землю капсула Колокол Свободы 7 успешно вошла в атмосферу и приводнилась в Атлантическом океане. Однако сразу после посадки произошла нештатная ситуация: преждевременно сработал механизм отстрела люка капсулы. В результате люк открылся, и вода начала быстро заполнять капсулу. Гриссом, пристёгнутый внутри, едва успел выбраться наружу. Он чуть не утонул — скафандр заполонила вода.
Но в итоге астронавта благополучно спасли.
Колокол Свободы 7 затонул и был потерян на глубине около 5 км. Ее удалось поднять со дна океана только в 1999 году, спустя 38 лет после полета. Инцидент с люком вызвал споры: Гриссом утверждал, что люк открылся самопроизвольно, но некоторые специалисты предположили, что астронавт мог случайно активировать механизм отстрела.
Несмотря на эту аварию, полет подтвердил жизнеспособность программы и предоставил ценные данные для будущих миссий.
На сегодня всё. Как Вам первый пост? Жду вашего отклика в комментариях ❤️.
Также хочу сказать, что первоисточник этого канала — мой Телеграмм-канал, где я уже пару лет пишу посты про космос. Ссылка на него также указана в профиле. В Телеграмме много постов на самые разные темы: от ракет до астрофизических штук. Подписывайтесь, вы очень поможете мне.