В 2024 году в Италию морскими маршрутами прибыло 66 300 африканских мигрантов. По подсчетам экспертов еще не менее 1700 человек погибло на пути в Европу. Большая часть из них утонуло, так как лодки, на которых они выходят в мое, не способны выдержать этот маршрут. Другие были похищены, заключены в африканские тюрьмы, убиты торговцами людьми. Прекрасное Средиземное море стало кладбищем для тех, кто стремился убежать от голода и бедности в Италию - страну благополучия и спокойствия...
Дорога в ад
Основной маршрут, используемый мигрантами из Западной Африки, проходит через Нигер и Ливию, а затем через Сицилийский пролив - до Италии. Это маршрут включает в себя участок пустыне, называемый «дорогой в ад», который вынуждены преодолеть все мигранты, чтобы добраться до Ливии. Среднее время в пути из страны происхождения составляет 20 месяцев. Средняя продолжительность пребывания в Ливии - 14 месяцев.
Другой маршрут из Африки проходит через Судан и Ливию. Обычно первый автобус высаживает мигрантов на границе с Ливией. Затем мигрантов сажают в другой пикап, которым управляют ливийские торговцы людьми. Стоимость поездки из Судана в Ливию варьируется от тысячи до 1500 долларов. Затем большинство мигрантов достигают Агедабии, расположенной в нескольких километрах от побережья Средиземного моря. Там мигранты пытаются сесть на лодку, которая доставит их в страну мечты.
Пытки и насилие
Во время путешествия мигранты рискуют подвергнуться похищениям, пыткам и насилие. Более 90 процентов опрошенных мигрантов сообщили, что стали жертвами и бесчеловечного и унижающего достоинство обращения на пути в Европу, особенно в местах содержания под стражей и похищения в Ливии.
Лишение пищи и воды, плохие санитарные условия, частые избиения являются наиболее распространенными формами жестокого обращения. Существуют и другие, более специфические формы пыток, как физических, так и психологических, которым подвергаются мигранты. Девять из десяти мигрантов заявили, что видели, как кто-то умирал, был убит, подвергнут пыткам или избиениям.
Рискуя жизнью
Но и те, кому удалось добраться до заветной лодки, отправляющейся в Италию, продолжают рисковать своими жизнями.
Преступные организации использует старые деревянные рыбацкие лодки. В лодки набивают как можно больше людей - гораздо больше количества, для которого лодка предназначена. Торговцы людьми назначают двух своих опытных моряков командовать лодкой и обеспечивают на борту охрану из 4–5 человек, вооруженных палками, которые избивают мигрантов, если они создают проблемы во время путешествия.
Неожиданный шторм, плохие погодные условия, неумелое управление лодкой - все это часто приводит к крушению ветхого судна. Иногда люди из службы безопасности сбрасывают мигрантов, которые жалуются во время поездки, в море, и они тонут.
Невидимые раны
В центрах приема на Сицилии у 82% просителей убежища страдают от физических последствий насилия, которое они пережили на пути в Италию. Среди наиболее частых психических расстройств, зафиксированных врачами и психологами: посттравматическое стрессовое расстройство и другие расстройства, связанные с травматическими событиями, а также депрессии, тревожность и нарушения сна.
Когда Шива, десятилетняя девочка из Либерии, рисует море, она всегда раскрашивает его в черный цвет, потому что для нее, пережившей кораблекрушение и добравшейся до Европы, Средиземное море олицетворяет боль. Зачастую этим расстройствам уделяется меньше внимания, чем физическим заболеваниям, они игнорируются или диагностируются поздно.
В последние годы власти Италии принимают меры для того, чтобы прекратить смертельный бизнес нелегальных перевозчиков. Отчасти эти меры приносят свои плоды: в 2024 году в Италию приплыло на 23% африканских мигрантов, чем в 2023. Однако, предстоит сделать еще много, чтобы путь мигрантов в Италию не становился их последней дорогой в жизни...