Найти в Дзене
МордовМедиа

ГАИ начала хватать курьеров и отбирать у них электровелосипеды

В Москве проводится облава на курьеров на электровелосипедах. Госавтоинспекция начала проводить рейды среди доставщиков на электровелосипедах. В результате на штрафстоянках скопились сотни транспортных средств, нарушающих правила дорожного движения, связанные с максимальной скоростью или мощностью мотора. Проверки проводятся планово во всех районах столицы, но наиболее активно — на севере Москвы. Сотрудники Госавтоинспекции в первую очередь обращают внимание на скорость передвижения курьера, которая не должна превышать 25 километров в час в соответствии с правилами дорожного движения, а также на мощность мотора электровелосипеда. Если проверяемое транспортное средство является мопедом, требующим наличия прав категории «М», и у курьера таких прав нет, то транспортное средство отправляется на экспертизу для выяснения всех обстоятельств. По данным МАКС, соотношение арендного и частного транспорта доставщиков в столице составляет 75% к 25%. Это связано с обязательными требованиями приказа

В Москве проводится облава на курьеров на электровелосипедах.

Госавтоинспекция начала проводить рейды среди доставщиков на электровелосипедах. В результате на штрафстоянках скопились сотни транспортных средств, нарушающих правила дорожного движения, связанные с максимальной скоростью или мощностью мотора.

Проверки проводятся планово во всех районах столицы, но наиболее активно — на севере Москвы. Сотрудники Госавтоинспекции в первую очередь обращают внимание на скорость передвижения курьера, которая не должна превышать 25 километров в час в соответствии с правилами дорожного движения, а также на мощность мотора электровелосипеда.

Если проверяемое транспортное средство является мопедом, требующим наличия прав категории «М», и у курьера таких прав нет, то транспортное средство отправляется на экспертизу для выяснения всех обстоятельств.

По данным МАКС, соотношение арендного и частного транспорта доставщиков в столице составляет 75% к 25%. Это связано с обязательными требованиями приказа Департамента транспорта к оснащению транспортных средств курьеров IoT-модулями, которые должны ограничивать скорость до 25 километров в час, а также соблюдать «медленные зоны».

Фото: Freepik.