Найти в Дзене
НЕ МЕХАНИК

Почему на новых моделях LADA ломаются двигатели? Скрытые проблемы, о которых вам не расскажут

Когда слышишь слово «LADA», в голове невольно всплывают два образа: один — это те самые «Жигули», которые пыхтят на наших дорогах уже больше 50 лет, и которых не убить никакими кризисами. А второй образ — это новые модели АвтоВАЗа, которые вроде бы должны быть суперсовременными, но почему-то продолжают ломаться на глазах. И если раньше проблем с автомобилями было предостаточно, то теперь всё сконцентрировалось в самых важных элементах — двигателях. Что происходит с моторами? Почему новые LADA так часто «умирают» ещё до обкатки? Ответ прост — похоже, что качество больше не на первом месте. И если вы думаете, что это только ваша личная проблема, то вы ошибаетесь. Эти машины — не исключение, а правило. Вы когда-нибудь сталкивались с ситуацией, когда новый автомобиль буквально в первый месяц эксплуатации начинает себя вести как старый зубр на пенсии? Вот так и с новыми LADA: 🔴 Двигатель начинает троить, тащиться, как пенсионер на горке. 🔴 Чёрный дым из глушителя, который тут же превра
Оглавление

🚗 Легенда или лотерея? Что происходит с двигателями LADA?

Когда слышишь слово «LADA», в голове невольно всплывают два образа: один — это те самые «Жигули», которые пыхтят на наших дорогах уже больше 50 лет, и которых не убить никакими кризисами. А второй образ — это новые модели АвтоВАЗа, которые вроде бы должны быть суперсовременными, но почему-то продолжают ломаться на глазах. И если раньше проблем с автомобилями было предостаточно, то теперь всё сконцентрировалось в самых важных элементах — двигателях. Что происходит с моторами? Почему новые LADA так часто «умирают» ещё до обкатки?

Ответ прост — похоже, что качество больше не на первом месте. И если вы думаете, что это только ваша личная проблема, то вы ошибаетесь. Эти машины — не исключение, а правило.

-2

Клинит, стучит, умирает: что не так с моторами?

Вы когда-нибудь сталкивались с ситуацией, когда новый автомобиль буквально в первый месяц эксплуатации начинает себя вести как старый зубр на пенсии? Вот так и с новыми LADA:

🔴 Двигатель начинает троить, тащиться, как пенсионер на горке.

🔴 Чёрный дым из глушителя, который тут же превращает ваш авто в нечто среднее между старым трактором и дымоходом.

🔴 Двигатель стучит, ломается, клинит, и ни один сервис не может дать точного ответа, что же всё-таки с ним не так.

Не поверите, но первый случай поломки случился уже на LADA Granta с пробегом всего лишь 970 км. Мотор заклинило на трассе, и машину пришлось эвакуировать в сервис. Всё, что сказали в сервисе, — «капремонт». Мотор, который ещё недавно считался новым, уже не может выдержать элементарных условий эксплуатации. Почему?

-3

🔍 Качество или халтура? Почему моторы не выдерживают?

Говорят, что история — лучший учитель, но в случае с АвтоВАЗом у нас только уроки неудач и разочарований. Почему моторы выходят из строя? Тут всё просто:

🔧 Китайские комплектующие. Знаете, сколько деталей теперь поставляется с китайским штампом? Даже новые моторы. И, похоже, что китайское качество — это совсем не то, что хочется видеть в машине, особенно если она стоит немалых денег.

📉 Дешевые сплавы вместо металла. Раньше двигатели изготавливались из более качественных материалов, которые могли выдерживать любые нагрузки. Теперь же это экономия на всем — моторы стали легче, но при этом менее прочными.

Спешка с выпуском новых моделей. В условиях кризиса АвтоВАЗу пришлось бежать быстрее всех. И, как это часто бывает, проверки и тесты прошли мимо. В результате мы получаем продукт, который только в теории должен быть хорошим, а на практике — слабым и ненадёжным.

Интересный факт: еще в 2023 году инженеры АвтоВАЗа предупреждали, что отказ от иностранных комплектующих может сказаться на качестве машин. Но тогда на это никто не обратил внимания. Теперь мы видим результат: поломки с моторами стали как на конвейере.

-4

💥 Гарантия — не панацея! Что ждёт владельцев?

Вот вам загадка: новая машина, которая на гарантии. Вроде бы, всё должно быть идеально, а в реальности...?

📌 Ремонт может растянуться на месяцы. Да, вам не покажется, что когда ремонт длится дольше, чем вы успеваете привыкнуть к своему автомобилю, это уже перебор.

📌 Многие поломки списывают на "неправильную эксплуатацию", даже если вы ездили аккуратно и следили за машиной, как за младенцем. Все знакомы с фразой «вы сами виноваты, что не так заправлялись».

📌 После гарантийного ремонта двигатель может снова выйти из строя, и вам снова будет нужно отстоять своё право на нормальный ремонт. Но кто вообще захочет ждать этого ещё раз?

Вот историю одного из читателей: «Заклинило двигатель на новой LADA Vesta, пробег 3200 км. В сервисе сказали, что это я залил некачественное топливо. Хотя заправляюсь всегда на одной проверенной сети. Мою машину чинили 4 месяца, а потом я её продал, потому что реально стало страшно за машину». И это не единичный случай. Форумы и соцсети просто пестрят такими жалобами.

Стоит ли бояться новых моделей LADA?

Ответ на этот вопрос будет зависеть от того, кто вы по натуре. Если вы тот, кто любит рисковать и верить в чудеса, возможно, вам и повезёт с новой LADA. Есть владельцы, которые ездят без проблем, и их автомобили действительно хорошие. Но вот если вам не нравится сидеть с пересохшими нервами и тратить годы на поиски нормальной запчасти, то рисковать с новой LADA — это как играть в рулетку. Может повезти, а может — «положат» мотор ещё в первый месяц.

И если вы всё-таки решились на покупку, вот несколько советов, чтобы избежать разочарований:

Изучайте форумы и отзывы о конкретной модели перед покупкой.
Не берите авто из первых партий, особенно если модель новая.
Следите за уровнем масла и звуками двигателя — любые отклонения лучше сразу проверять в сервисе.
Сохраняйте чеки с заправок и сервисных работ — это поможет в споре с дилером.

А что думаете вы?

Как вам такие новости? Стали бы вы доверять новым моделям LADA или всё-таки лучше купить старую «Гранту» и не рисковать? Пишите в комментариях, разберёмся вместе!