В Петербурге только что прошла выставка "Политехнический музей: создавая настоящее", посвящённая развитию инженерного дела в России. Она работала с 26 октября 2024 г. по 9 февраля 2025. Мы успели на последней неделе.
Начинается экспозиция с "Колеса прогресса" - это образ развития электричества и машиностроения.
Далее нас знакомят с историей инженерного дела в России. С эпохи Петра 1 промышленность начинает развиваться. Ломоносов и ученые, получившие образование в Европе, многое переняв, творчески развивали технические возможности отечественного машиностроения. Фундаментом развития инженерной школы стали высшие учебные заведения. Горное училище, Институт инженеров путей сообщения, Практический технологический институт, Константиновский межевой институт, Политехнический институт и ряд других - гордость нашей науки. Из них вышли гении научной технической мысли. В ХХ веке их разработки встали на рельсы развивающихся современных технологий.
Выставка включает 8 разделов: Ресурсы, Движение, Энергия, Информация, Окружение, Полёт, Жизнь, Природоподобие. В каждом представлены значимые имена, конструкторские разработки и документы. В выдвигающихся полках комодов можно увидеть чертежи и научно-технические журналы, вычисления и карты.
На выставке очень много групп детей, причём самого неожиданного возраста - 2 класса. Есть и подростки, ребята с 12 до 15 лет. Проводятся экскурсии для небольших групп.
Мой муж с ностальгией вспомнил журнал "Техника молодёжи", который выписывался в детстве родителями. Сейчас, говорит, дети не так увлечены инженерной мыслью, если, конечно, не посещают кружки и специальные секции.
Пройдёмся по залам и посмотрим некоторые экспонаты.
Нефтедобывающая промышленность и продукты перегонки нефти.
А вот горнодобывающая промышленность. Экскаватор.
Устройство трактора, первые машины на поле.
Велосипеды конца 19 века всех мастей. А также карета на ручном управлении.
Были же в СССР свои конструкторы и дизайнеры автомобилей! Почему сейчас только китайские остались?
Летательные аппараты - бипланы, парапланы с непонятным стульчаком для пилота.
Выставка занимает 2 этажа. По концепции кураторов, посетители должны пройтись по Инженерной площади, попасть в Конструкторское бюро, заглянуть в сквер Глушко, побывать на улице Горнозаводской и так далее. К счастью, есть аудиогиды и небольшое количество экскурсоводов. Просто так бродить подросткам, а тем более детям по залам - дело малополезное. Рядом нужен увлечённый взрослый. Если у тебя нет технического образования, понятно будет не многое. К счастью, у меня консультантом был муж. Видела людей в возрасте, пришедших на выставку с другом или подругой, видела семейную пару лет 70. Им не нужен экскурсовод, это техническая интеллигенция, судя по их активному обсуждению.
Следите за публикациями на канале. Скоро будет пост о русском самородке-часовщике.
Если были на выставке, делитесь впечатлениями. И вообще что думаете - почему сейчас молодёжь в массовом порядке не стала бы выписывать журнал "Техника молодёжи"?