Про лес и щепки:
В то время как правительство РФ и ЦБ заняты глобальным процессом сохранения российской экономики, одним из инструментов которого является высокая ключевая ставка на автомобильном рынке России происходит занятное:
Население не желающее брать банковские кредиты под тридцать и более процентов годовых остыло к приобретению как китайской, так и завезенной по параллельному импорту техники.
Отсутствие спроса играет против ключевых игроков рынка, завезенный в страну парк автомобилей для продажи стареет.
Сейчас можно легко увидеть новые автомобили 2022 года которые были ввезены в страну по различным схемам и так и не были проданы.
Стоит осознать тот простой факт, что содержание дилерского автосалона удовольствие не дешевое. И значительная часть игроков сейчас занята тем, что выставляет в продажу здания построенные с учетом требований автобизнеса.
Нет сомнений, что новые владельцы перепрофилируют их в склады, либо нечто более востребованное в текущих условия и …
Триумфального возвращения автопроизводителей на российский рынок после снятия санкций не получится. Возвращаться будет банально некуда.
О сопутствующих потерях вроде уволенных в никуда людей занятых ранее в сфере обслуживания авто упоминать мы не будем-лес рубят, щепки летят.
Кроме того, собственники недвижимости у которых происходит рост налогов, ежегодно увеличивают стоимость арендной платы за подходящие для проведения технического обслуживания здания. Понятное дело, рост накладных расходов вынуждает владельцев технических центров перекладывать затраты на конечного потребителя. Соответственно, цены на ремонт растут.
Девелоперы застраивающие города высотками не думают о том, где будут работать их жители.
Каждая уничтоженная промышленная зона в Москве, снижает количество ремонтных мастерских и рабочих мест для обученных авторемонту людей.
Напомним, что существующие ПТУ и ВУЗы в данный момент не способны выпускать специалистов способных сразу после окончания учебного заведения выполнять свои прямые функции.
Сложив все факторы о которых говорится в статье, можно сделать следующие выводы:
Количество автосалонов и станций технического обслуживания будет сокращаться.
Персонал умеющий работать с технически сложными автомобилями сменит сферу деятельности, а вы…
Вы будете стоять в очередях и платить кратно больше.