Ладно, меня ни кто не знает, что я тут блогерствую, поэтому немного очень интересных цифр того как работодатели скрывают правду, закрывают вакансии и при этом не хило экономят.
Вот самый простой пример, нужен рабочий электромонтер, которому будут платить зарплату 50000 рублей, нужен мастер, который имеет право допустить этого рабочего до работ, но мастеру надо платить порядка 60-65 тысяч, он же и допускает и сам должен уметь все делать, нужен водитель - который может этих двух людей довезти до места работ.
Итого что по зарплатам:
- Электромонтер 50 000 рублей
- Мастер 60 000 рублей
- Водитель 30 000 рублей
Итого: на зарплату 140 000 рублей
Все логично? !!!
Но с кадрами как-то дефицит, люди не идут работать за 50 тысяч, мастера надо еще обучить поэтому каждого встречного не примешь на такую должность, а за 30 тысяч - ну это вообще издевательство, а не зарплата
Поэтому есть такое понятие как тихий найм в условия дефицита людей - Речь о совмещении текущим сотрудником двух или более позиций за дополнительную плату. Вакантное место при этом широко не афишируется. А может даже афишируется, так как вакансии то все равно достаточно много, особенно у крупных компаний.
Основная цель «тихого найма» — подготовка и ротация собственных кадров для закрытия ключевых позиций в компании. Речь о сотрудниках, которые добровольно берут на себя больше обязанностей, фактически повышают квалификацию и в итоге получают повышение и прибавку. В Google эту стратегию называли гениальной: минимум рисков неудачного найма, плюс экономия времени и денег.
Назначение текущего сотрудника на вторую позицию обходится компаниям на 30-40% дешевле, чем наем «готового специалиста», пишет Forbes.
Собственно в нашей конторе есть такие люди, есть те кто совмещает электромонтер-водитель, поэтому ему сделали доплату +10% от его оклада, и вроде как не 50 тысяч, а уже 55 получает, только сам водит машину и сам же выполняет работы.
Или еще лучше, есть у меня коллеги, которые имеют тройные должности мастер-водитель-электромонтер, но при этом выходит что как мастер 65000 + как водитель еще 5000 рублей, а как монтер, ну ты же и так в электроустановках работаешь, итого уже на руки выходит 70000 рублей
И что?
А прочитайте выше, человек совмещает три вакансии в одной за 70 тысяч рублей, в то время как это должны быть 3 человека, на зарплату которых работодатель должен тратить 140 000 рублей
разницу чуете?
Все врут
вот вам объявление
Вроде все написано, что нужны водительские прав категории С, зарплата от 40 до 70, ну человек может прикинуть , что будет получать минимум 40 тысяч, а там стаж, премия, и все дела и вот уже 50+ на руки через какое-то время.
Приходит человек устраиваться и ему выдвигают условия
Эм, а тут только В и С категории открыты, Д ни где не указывалась, да и вот только отучился, поэтому ни где не работал ранее, а что за карточка водителя, ну тут даже я не знаю что за зверь.
И вот ему сразу начинают, раз опыта нет, то минимальный разряд у вас будет пока не отработаете 3 года, - а это со всем всем, ну тысяч 25-26 будет у вас выходить после уплаты налогов.
А то и вообще не возьмут, ну просто потому что есть распоряжение сверху, что будем по тихому набирать или вообще проще иметь вакансии, наличие для этого доп.бюджета, а людей или на самую минималку, или вообще брить.
Что получаем в итоге
1) работник загружен на 130% - он сам себе должен допускать, сам выполнять работы и еще и довести себя же до места работы и все в одно лицо, и не важно, что это нарушение правил охраны труда
2) Работодатель не плохо экономит на этом деньги, в конце года вполне может сам себе выписать премию, за экономию фонда
3) Но работник может перегореть и уволиться. только это ни кого не волнует. Сейчас же он пашет - ну и ладно.
Вот и получаем фейковый рост зарплат, большую текучку кадров, ну и что бы все выглядело культурно - будем петь
Всё хорошо, прекрасная маркиза,
Дела идут и жизнь легка.
Ни одного печального сюрприза
За исключением пустяка.
,Ну вот я высказался, я доволен. Пошел дальше работать.