Китайские производители продолжают активно конкурировать с европейскими и японскими брендами, предлагая автомобили премиального класса по более доступной цене.
Среди внедорожников особое внимание привлекают Exeed VX и Tank 500 – два совершенно разных подхода к комфорту и проходимости.
Что выбрать: городской люксовый кроссовер или мощного «проходимца»? Разбираем их плюсы, минусы и ключевые различия.
____________________________________
Дизайн и габариты: стиль против брутальности
🔹 Exeed VX – это премиальный кроссовер, ориентированный на комфорт. У него солидный, но элегантный внешний вид, строгие линии, большая решетка радиатора и эффектные светодиодные фары. Выглядит дорого и современно.
🔹 Tank 500 – настоящий рамный внедорожник, созданный для тяжелых условий. Его дизайн напоминает Toyota Land Cruiser 300: брутальный, массивный, с угловатыми формами и высокой посадкой. Tank 500 сразу дает понять, что он готов к бездорожью.
📏 Размеры:
- Exeed VX: 4970×1940×1788 мм
- Tank 500: 5070×1934×1905 мм
➡ Вывод: Exeed VX – для тех, кто хочет стильный и статусный кроссовер, а Tank 500 – для любителей внедорожной мощи.
Салон и комфорт: бизнес-класс или утилитарность?
🔹 Exeed VX – это просторный и роскошный салон, выполненный в стиле премиальных европейских брендов. Здесь качественная кожа, деревянные вставки, огромный дисплей мультимедиа (24,6 дюйма), 12 динамиков Sony и трехзонный климат-контроль.
🔹 Tank 500 тоже предлагает богатый интерьер, но с упором на практичность. Здесь также дорогие материалы, большой экран (14,6 дюйма), цифровая приборная панель и мощная аудиосистема. Однако, из-за рамной конструкции в салоне может быть больше вибраций на высокой скорости.
➡ Вывод: Exeed VX – это больше про комфорт и технологичность, а Tank 500 – про надежность и долговечность.
Двигатели и динамика: кто мощнее?
🔹 Exeed VX – переднеприводный (или полный привод в топе), с 7-ступенчатым роботом. Двигатель экономичный, но для активной езды может не хватать резкости.
🔹 Tank 500 – рамный внедорожник с полным приводом и 9-ступенчатым автоматом. Его мотор мощнее, а момент выше, что делает его лучшим для буксировки и тяжелых условий.
➡ Вывод: Exeed VX – отличный для трассы и города, а Tank 500 – мощный, но прожорливый «танк» для серьезного бездорожья.
Проходимость: кто победит в грязи?
🔹 Exeed VX – это кроссовер, а значит, для тяжелого бездорожья он не подойдет. Полный привод есть, но дорожный просвет всего 200 мм.
🔹 Tank 500 – это рамный внедорожник с понижающей передачей и блокировками дифференциалов. Клиренс – 224 мм, углы въезда и съезда позволяют преодолевать серьезные препятствия.
➡ Вывод: Если планируете поездки по асфальту и легкому бездорожью – Exeed VX. Если хотите покорять леса и горы – Tank 500.
Цена и оснащение: за что платим?
💰 Стоимость в России (2024):
- Exeed VX – от 4 200 000 ₽
- Tank 500 – от 6 449 000 ₽
Что входит в топовые версии:
✔️ Exeed VX: панорамная крыша, проекционный дисплей, массаж сидений, адаптивный круиз-контроль.
✔️ Tank 500: раздаточная коробка, блокировки, пневмоподвеска, системы помощи на бездорожье.
➡ Вывод: Exeed VX дешевле и комфортнее, но Tank 500 – настоящий внедорожник, который стоит дороже из-за технологий.
____________________________________
Кому подойдет Exeed VX, а кому – Tank 500?
✅ Выбирайте Exeed VX, если:
- Вам нужен премиальный кроссовер для города и трассы.
- Вы цените роскошный салон и современные технологии.
- Вам не нужен серьезный внедорожный потенциал.
✅ Выбирайте Tank 500, если:
- Вам нужен мощный рамный внедорожник.
- Вы часто ездите по бездорожью.
- Вас не пугает высокий расход топлива.
Кто победил?
Если нужен комфортный и статусный кроссовер для города – Exeed VX.
Если нужен мощный, надежный и проходимый внедорожник – Tank 500.
А какой выбрали бы вы? Пишите в комментариях!