Актуальное поколение кроссовера Subaru Forester шестого поколения вышло на рынок в конце 2023 года, и теперь компания пытается подогреть интерес к модели за счет спецверсий. Представлен Subaru Forester Wilderness, что можно перевести как «дикая» или «дикая местность». В общем, лесник для диких мест.
Модель позиционируется как автомобиль для любителей активного отдыха и путешествий по бездорожью. Внимание, грибники, рыбаки, охотники и просто любители искать приключения на свою пятую точку с помощью автомобиля. Версия Forester Wilderness отличается от базовой обвесом и некоторыми элементами декора.
Более массивные бамперы, пороги, другая решётка радиатора. Низ кузова по периметру защищен некрашеным пластиком, из которого также сделаны мощные, почти квадратные колёсные арки. На переднем бампере установлены противотуманные фары, на крыше — багажные рейлинги, которые могут выдержать нагрузку до 363 кг. Под днищем установлена дополнительная метелическая защита и буксировочные проушины. Обут экстремальный Forester в 17-дюймовые колёса с внедорожными шинами Yokohama Geolander. И вишенка на торте — увеличенный до 236 мм клиренс благодаря усиленным пружинам и амортизаторам.
В салоне всё тоже сделано под задачи брутальных парней. В отделке интерьера использована комбинация из влагостойких и легко моющихся материалов. Видимо, салон автомобиля можно мыть из шланга, как на некоторых пикапах, но это не точно. В официальных релизах такой информации нет.
Внедорожные шины и «юбка» из черного пластика — не единственное отличие Forester Wilderness от гражданской версии. В качестве дополнительного декора используются многочисленные оранжевые вставки на кузове и в салоне автомобиля. Причем в салоне некоторые из них, по заявлению производителя, сделаны из меди! Кроме того, подголовники передних сидений украшены тиснением с логотипом внедорожной версии, а на полу, включая багажник, уложены резиновые коврики с характерным узором в виде отпечатка следа, оставленного трекинговым ботинком.
Под капотом установлен фирменный субаровский оппозитный двигатель объёмом 2,5 л мощностью 183 л. с., 241 Нм и клиноцепной вариатор Lineartronic. Последний настроен для более уверенного движения по бездорожью на низкой скорости, а
система выбора режимов движения включает два дополнительных профиля для бездорожья: для снега и грязи и для глубокого снега и грязи — snow dirt и deep snow mud.
Также на Субару Форестер для диких мест установили дополнительный радиатор охлаждения, который сделал бесступенчатую трансмиссию более выносливой и позволил увеличить допустимую массу буксируемого прицепа до 1588 кг.
Параллельно с Subaru Forester Wilderness представлена еще одна модификация Subaru Forester Hybrid. Гибридная версия уже доступна для заказа на рынке США по цене от 36400. На «дикого лесника» пока цены не объявили, но они будут, естественно, выше.
ВАРИАНТ ЗАМЕНЫ SUBARU Forester Wilderness - ПАДЖЕРО СПОРТ МОЖНО КУПИТЬ В РОССИИ ПО ПАРАЛЛЕЛЬНОМУ ИМПОРТУ, НО ДОРОГО