Найти в Дзене
OVERCLOCKERS.RU

В аэропорту Мохаве замечен неизвестный летательный аппарат, предположительно конвертоплан

Американский аэропорт Мохаве в Калифорнии традиционно считается испытательной площадкой для новой летающей техники, как для военных, так и для частных компаний. На этот раз там был замечен неизвестный тип конвертоплана, который снабжен сразу 6 роторными установками: 4 неподвижно закреплены около фюзеляжа, а оставшаяся пара размещена в гондолах на концах плоскостей. При этом нигде нет никаких официальных данных по этому аппарату и даже непонятно кому он может принадлежать. «Мохаве является оазисом для развития авиации, где регулярно проводятся испытания новых и часто интригующих проектов» - пишет автор издания The War Zone. Роторные установки на панели ближе к корпусу размещены вертикально, а в гондолах, где монтируются поворотные агрегаты имеются выхлопные трубы. Автор издания The War Zone предполагает, что размещенная там силовая установка передает момент на статичные роторы или вырабатывает для них электричество, приводящее в движение винты. Последнее более вероятно, так как армия СШ

Американский аэропорт Мохаве в Калифорнии традиционно считается испытательной площадкой для новой летающей техники, как для военных, так и для частных компаний. На этот раз там был замечен неизвестный тип конвертоплана, который снабжен сразу 6 роторными установками: 4 неподвижно закреплены около фюзеляжа, а оставшаяся пара размещена в гондолах на концах плоскостей. При этом нигде нет никаких официальных данных по этому аппарату и даже непонятно кому он может принадлежать.

«Мохаве является оазисом для развития авиации, где регулярно проводятся испытания новых и часто интригующих проектов» - пишет автор издания The War Zone.

Роторные установки на панели ближе к корпусу размещены вертикально, а в гондолах, где монтируются поворотные агрегаты имеются выхлопные трубы. Автор издания The War Zone предполагает, что размещенная там силовая установка передает момент на статичные роторы или вырабатывает для них электричество, приводящее в движение винты. Последнее более вероятно, так как армия США сейчас вовсю продвигает идею использования в авиации электродвигателей. Единственные крылья аппарата, расположенные горизонтально, являются плоскостями хвостового оперения.

-2

Лобовое стекло винтокрылой машины разделено на две разные части проходящей вертикально балкой, что позволяет предположить, что машина спереди имеет два посадочных места, как на российском Ка-52М Аллигатор. По левому борту конвертоплана имеется широкая дверь для посадки-высадки пассажиров, а сам аппарат опирается на шасси: одна стойка спереди, и еще две ближе к кормовой части. Пока машину увидели только в статике и непонятно, как она выглядит в полете.

«В некоторых аспектах он почти идентичен гибриду лёгкого штурмовика и разведывательного аппарата OV-10 Bronco и конвертоплану V-22 Osprey» - пишет автор.

📃 Читайте далее на сайте