- Продажи новых автобусов в январе уменьшились на 43%
В первый месяц нынешнего года в нашей стране было реализовано 636 новых автобусов – на 43% меньше, чем в январе 2024-го. Об этом сообщили эксперты агентства.
Лидерство в марочном рейтинге принадлежит отечественному бренду PAZ, на долю которого в прошлом месяце пришлось около половины. В количественном выражении это составляет 311 проданных автобусов. С большим отставанием от лидера, на второй строчке рейтинга расположился китайский Yutong (78 шт.). В пятерку марок-лидеров также вошли KAVZ (51 шт.), KAMAZ (49 шт.) и LIAZ (39 шт.).
Что касается модельного рейтинга, то первую тройку здесь образуют представители Павловского автобусного завода, а именно: PAZ 3204 (111 шт.), PAZ 3205 (98 шт.) и PAZ 4234 (91 шт.). Кроме них, в ТОП-5 попали модели KAVZ 4238 и LIAZ 5292 (45 и 39 шт. соответственно).
Напомним, что сегмент автобусов в отличие от других в меньшей степени зависит от рыночных тенденций. Как правило, расширение и обновление автобусного парка в нашей стране идет в рамках принятых федеральных программ. О том, какие перспективы ждут коммерческий транспорт в 2025 году, расскажем в ходе 15-го ежегодного форума автобизнеса «ForAuto – 2025. Автомобильный рынок России.
- Авторынок Белоруссии в январе вырос в 2,3 раза
Белорусский авторынок в январе 2025 года составил 4 299 новых легковых и легких коммерческих автомобилей, что в 2,3 раза выше показателя годичной давности (1 882 шт.). Как отмечают в Белорусской автомобильной ассоциации (БАА), на динамику рынка оказало положительное влияние как появление новых моделей, так и наличие различных кредитных и лизинговых программ при покупке нового автомобиля.
В марочном рейтинге белорусского авторынка сменился лидер: первое место по объемам продаж в январе нынешнего года уверенно занимает бренд LADA с показателем 1 706 реализованных машин и долей рынка 39,7%.
Также в БАА отмечают продолжающийся в стране рост интереса покупателей к «зеленым автомобилям». Суммарные их продажи в январе достигли 586 единиц, что составило рекордную долю в 14,2% от общего объема реализованных легковых машин. Эксперты полагают, что в 2025 году с учетом поддержки со стороны государства трансформация рынка Белоруссии в сторону развития электротранспорта будет продолжаться и к концу текущего года ожидают существенный рост электропарка.
- Кроссовер Geely Atlas Pro покидает российский рынок
С официального сайта китайского бренда Geely исчез кроссовер Atlas Pro. Это выяснили специалисты сайта «Цена Авто» в ходе регулярного мониторинга цен. Судя по всему, эта модель покинула российский рынок, а купить ее можно будет только из остатков, которые есть у дилеров. По данным сайта «Цена Авто», в конце января Geely Atlas Pro оценивался в 2 836 990 - 3 536 990 рублей.
На российском рынке кроссовер Atlas Pro присутствовал с лета 2021 года. Изначально он был доступен для российских покупателей с 1,5-литровым турбированным двигателем мощностью 177 л.с. с передним и полным приводом, включая модификации с системой мягкого гибрида 48V EMS. А в июне 2023-го моторную гамму модели пополнил 1,5-литровый турбированный двигатель мощностью 150 л.с., который сочетается с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач и передним приводом.
На смену Geely Atlas Pro пришел белорусский Belgee X70, который является лицензионной копией китайской модели. Напомним, что Belgee X70 вышел на российский рынок в июле 2024 года и сейчас доступен по цене от 2 826 190 до 3 426 190 рублей.
Кроме того, ранее пресс-служба китайской компании сообщала о том, что в ближайшее время на российском рынке появится Geely Atlas второго поколения. В его основе лежит модульная платформа CMA, знакомая по моделям Geely Tugella, Monjaro и Volvo XC40.
Если одни модели покидают российский авторынок, то другие могут пополнить его. Возможно, среди них окажутся автомобили, которые пока поставляются в Россию неофициально.
- В январе импорт новых легковых автомобилей в РФ сократился вдвое
По итогам января 2025 года в Россию было ввезено 31,9 тыс. новых легковых автомобилей. Это в 2 раза меньше, чем в январе 2024-го. Напомним, что тогда было импортировано 64,3 тыс. новых легковых машин.
Падение импорта в начале года эксперты агентства считают закономерным, поскольку до повышения утилизационного сбора (осенью) было ввезено автомобилей с избытком. И в данный момент не имеет смысла импортировать автомобилей больше, т.к. рынку это не требуется.
Что касается автомобилей с пробегом, то в первый месяц года в Россию из-за рубежа было ввезено 19,4 тыс. таких машин. Это на 2% меньше, чем в январе прошлого года (19,8 тыс. шт.).
В первый месяц года лидером по объему импорта новых легковых машин среди марок стал Haval, а из моделей чаще всего ввозили кроссовер OMODA С5. В структуре импорта автомобилей с пробегом лидирует бренд Toyota, а среди моделей – Honda Freed.
91,6% всех новых легковых машин, ввезенных в январе, прибыло в РФ из Китая. На Беларусь и Киргизию пришлось по 2,4% импорта. Казахстан занял здесь всего 0,6%. Эксперты агентства отмечают, что альтернативный импорт в Россию через другие страны сильно сократился и сведен к минимуму.
Из Японии в январе было ввезено 53,2% всех б/у легковых автомобилей. После запрета японских властей на ввоз в Россию некоторых категорий машин доля этой страны в импорте значительно упала. Эксперты агентства «АВТОСТАТ» отмечают, что в основном из Японии везут малолитражки с небольшим объемом двигателя. На втором месте по доле импорта подержанных автомобилей оказалась Южная Корея (16,6%). От нее чуть-чуть отстает Китай с долей 16,4%. Если доля Японии падает, то у Китая она, напротив, стремительно набирает обороты. Еще год назад этой страны не было и в десятке стран-лидеров по импорту автомобилей с пробегом.
Подробно об импорте автомобилей в нашу страну поговорим в ходе форума автобизнеса «ForAuto – 2025», который пройдет 13 февраля в Москве.
- В компании Skywell рассказали о своем будущем в России
Китайский бренд Skywell больше не планирует развивать бизнес по продаже новых автомобилей в России. Об этом «Российской газете» рассказал официальный представитель бренда в РФ.
Несмотря на это, действующие владельцы машин Skywell смогут получать техническое обслуживание в полном объеме. Обязательства по гарантии, как и ранее, будут выполнять сертифицированные партнеры марки.
Развивать дилерскую сеть в РФ бренд Skywell также не планирует. Однако действующие дилерские центры продолжат работы с компанией до тех пор, пока не окончится срок действия контрактов. По данным агентства , на середину января 2025 года в России был зарегистрирован 21 дилерский контракт по продаже и обслуживанию автомобилей Skywell.
Что касается комплектующих, то по заверениям официального представителя бренда, запас основных деталей в России для машин Skywell есть в достаточном объеме. При отсутствии той или иной запчасти ее можно будет заказать.
Напомним, что бренд Skywell вышел на российский рынок осенью 2022 года с электрокроссовером ET5. В конце прошлого года в СМИ появилась информация о том, что дилерские центры бренда в Санкт-Петербурге начали сворачивать свою работу.
- Продажи новых грузовых автомобилей в январе снизились на 27%
В первый месяц нынешнего года в нашей стране было реализовано 5 498 новых грузовых автомобилей – на 27% меньше, чем в январе 2024-го. Из них 1 061 – это среднетоннажные* грузовики (MCV) и 4 437 – крупнотоннажные** (HCV). При этом продажи MCV за год снизились на 13%, а HCV – на 30%. Об этом сообщили эксперты агентства.
Три четверти всех реализованных среднетоннажных грузовых машин пришлось на три марки – GAZ (361 шт.), KAMAZ (276 шт.) и JAC (165 шт.). Отметку в 100 проданных единиц больше не преодолел ни один бренд. Среди моделей лидерство в сегменте MCV сохранила GAZ Gazon NEXT с долей порядка 21%.
Свыше 75% от общих продаж крупнотоннажных грузовиков принадлежит следующим пяти брендам: SITRAK (1 125 шт.), KAMAZ (1 054 шт.), Shacman (517 шт.), FAW (424 шт.) и MAZ (271 шт.). А самой популярной моделью HCV снова стала SITRAK C7H, доля которой в январе составила чуть более четверти.
Если вам нравятся мои публикации, очень прошу ПОДПИСАТЬСЯ НА МОЙ КАНАЛ и ПОСТАВИТЬ ЛАЙК❤️