Доброго времени суток уважаемые ценители невероятных изгибов хромированного железа , круглых фар , и капотов размером со свадебный стол .Полтора месяца не писал статью ибо работу работал ( тут- чисто хобби) . Заметил что особым вниманием пользуются концепты и прототипы любых авто производителей . Ну что же ,мною лично уважаемые , мамкины водители , критики всего четырёхколесного , истинные поклонники всего красивого и стильного . Не могу оставить ваши глаза без настоящего экстаза , а ваш мозг без эйфории (эйфория — это состояние эмоционального подъёма, ощущаемое как мощное и внезапное чувство восторга, радости, счастья) . А по сему продолжим осмотр враждебной техники , одной из заморских стран , годов примерно 1950 - 1960 . Некоторые спросят , а разве 19 моделей , из предыдущего обзора , это разве не всё? Нет не всё . Начнём пожалуй с Mercury Bob Hope Special Concept Car '1950
Последнее фото , это к сравнению со свадебным столом. Заметьте это концепт 1950 года . Концепт-кар оснащался двигателем V8 мощностью около 200 лошадиных сил. Трансмиссия была автоматической, что позволяло водителю наслаждаться комфортной ездой без необходимости переключения передач вручную . Одной из главных особенностей этого автомобиля было наличие системы кондиционирования воздуха, которая тогда еще не была широко распространена . Но это всё проза , мы смотрим на формы . А следующий автомобиль достойный нашего внимания 1951 Barris Kustom Hirohata Merc .
Этот автомобиль был создан мастерской Barris Kustoms в начале 1950-х годов для владельца Бобби Хирохаты. Он стал культовым символом американской автомобильной культуры благодаря своему уникальному дизайну и мастерству исполнения . Брутальнее автомобиля в такой цветовой гамме точно не найти . Продолжаем искать дальше . И находим необычную в исполнении ( неудивительно , это же концепт ) , одновременно элегантную и точно на стиле Mercury Monterey XM-800 Concept Car '1954.
Помимо просто улётного дизайна этот автомобиль мог удивить и опциями . Концепт включал множество инновационных для того времени функций, таких как электрические стеклоподъемники, кондиционер и радио с автоматическим поиском станций . Это напоминаю 1954 год . Ну да ладно , облизнулись и поехали дальше . И мы прощаемся с компанией Mercury ибо интересных концептов там больше не было . И начинаем искать всё интересное в компании Chrysler . А первой интересной моделькой будет Chrysler Special SWB Prototype (C51834214) '1952 .
Chrysler Special SWB Prototype (C51834214), также известный как Chrysler K-310, был создан в 1952 году под руководством дизайнера Вирджила Экснера. Этот автомобиль представлял собой прототип спортивного купе с укороченной колесной базой (SWB – Short Wheel Base). Прототип был задуман как экспериментальная модель для изучения новых дизайнерских решений и технических инноваций. Довольно таки стильный авто , как мне кажется да же по современным меркам . Но мы ищем дальше , и находим Chrysler Falcon Concept Car '1955
И как всегда очень стильный автомобиль с вполне узнаваемыми формами данной компании . Chrysler Special Corsair II был концептуальным автомобилем, представленным компанией Chrysler в 1955 году. Это была двухместная спортивная машина с характерным для того времени дизайном, который включал обтекаемые формы кузова, хромированные элементы и большие задние крылья. Автомобиль имел двигатель V8 мощностью около 250 лошадиных сил и отличался инновационной системой подвески, которая обеспечивала комфортную езду даже на высоких скоростях . Умели же делать . Продолжаем искать звезду сегодняшнего обзора . И следующая модель Chrysler Norseman Concept Car '1956.
Очень интересная машинка , в ней уже просматривается переход к плавникам на задних крыльях . Одной из главных особенностей этого концепта было использование стеклопластика для создания кузова. Это позволило значительно снизить вес автомобиля и улучшить аэродинамические свойства. Кроме того, в автомобиле были применены новые технологии безопасности, такие как усиленная конструкция кузова и встроенные ремни безопасности. Брутальненько выглядит , красивые формы , достойный дизайн . И это по сути последний достойный концепт этой компании . Были другие , но до конца 60-х достойных нашего внимания ,как мне показалось не было . В следующем обзоре рассмотрим прототипы и концепты других американских компаний , и надеюсь найдем тот бриллиант . От которого глаз не отвести .
На сим прощаюсь ! Читайте , пишите , подписывайтесь .