Приключилась у меня ситуевина с турбиной): периодически появлялась надпись "Ограничение мощности",
всплывали ошибки (по ЕЛМу): P2562, P0234, после этого турба переставала работать, машина еле ехала .
Проблема начала редко появляться на пробеге после 200 тысяч км, первый раз появилась при равномерном движении по трассе.
Разработка тяги без разбора самой турбины, давало кратковременный эффект, оно и понятно: причина была внутри.
При снятой тяге актуатора, проверяя рукой геометрии турбы, чувствовалось закусывание в крайних положениях.
Решение:
1) разборка и чистка изменяемой части геометрии турбины, за 10 лет накопилось много нагара, на фото все видно.
2) замена картриджа турбины, т.к. на родном присутствовал люфт.
так же при вскрытии было заметно, что крыльчатка повреждена ( вероятно, выпавшей заслонкой из впускного коллектора). Картридж был заблаговременно заказан с Али.
Ссылка на картридж: ru.aliexpress.com/item/Ne…010708.0.0.3a9933edMpplYb
Надеюсь, что кому-то эта запись будет полезной, и позволит существенно сэкономить бюджет, т.к. почти все сервисы ( в том числе профильные) приговаривают турбину к замене.
Но не исключено, что решить вопрос можно существенно меньшими деньгами.
Всем удачи на дорогах!
__________
Благодарю за информацию Александра из Мурманска, вот ссылка на его запись по ремонту турбины: www.drive2.ru/l/524725707633328341/
и огромное СПАСИБО Александру, за проведенные манипуляции с турбой: kolosovskypra
Пробег: 200 000 км