апись скорее для истории.
Решил заменить масло в редукторе, раздатке и муфте haldex.
Кто то в чате неплохо отзывался о сервисе "Motul garage" — решил побаловать любимую машинку "приличным" маслом. Понятное дело, проблем с заменой масла в редукторе и раздатке не возникло, еще на сайте официальном "motul" подобрал масло по марке авто и собственно ребята из "Motul garage" так же его рекомендовали минералка 80W90 в редуктор и синтетика 75W90 в раздатку. Почему не синтетика в редуктор — ХЗ, как "motul" выдал то и купил.
С работой встало в 3000
А вот с заменой масла в haldex — при осмотре авто ценник на замену возрос с 2000 до 5500 плюс оригинальное масло VAG 3000 + фильтр Volvo 4000, что на круг 12500 как то дохера(((( за замену 700 грамм масла. Хер с ними, распрощался и уехал.
Пошерстив интернет и потратив некоторое время нашел вариант по интересным ценам фильтр volvo — 2300, масло VAG -2150.
По совету ребят с LRF2 клуба поехал к "специалистам" по замене масла в Haldex. Для замены необходимо снять глушитель и кардан, с последним случилась жопа — закис, и ни как спустя 3 часа не хотел сниматься (по крайней мере без грубой силы). Короче — залили все типо WD-шкой собрали и отправили до следующего дня (оставить машину не было возможности у меня). Через день приехал к ним обратно и в течении часа все сделали (работа 3500 но могло бы быть дешевле если бы оставил машину в первый раз). И похоже не зря все мои мучения.
Даже с моим, относительно не большим пробегом на сеточке скопилось много говна и на фильтре соответственно тоже.
Вот теперь машинка готова к зимнему сезону, кстати с утра уже прохладно пробовал запускать вебасту — работает :-) греет))