Ерундовый, вроде, вопрос… но практика показывает, что «адекватные» понятия о расходе защитного газа имеют достаточно малое количество пользователей.
Поэтому сразу расставим «все точки над Ё».
Итак – вариант 1, когда расход газа надо как-то определить по манометру низкого давления редуктора.
Делаем так:
— открываем баллон (вентиль выкручиваем до упора!),
— включаем машину и при помощи триггера горелки, либо специальной кнопки открываем электромагнитный клапан аппарата (продувка).
— регулировочным винтом задаём давление в системе «баллон-редуктор-шланг-аппарат-клапан-горелка» в районе 0,15-0,2 МПа.
Во время этой процедуры газ должен идти и клапан должен быть открыт всё время!
Когда регулировка закончена, клапан закроется, давление в системе поднимется – так и должно быть.
Ничего больше не подкручивайте.
Вариант второй – когда расходомер выполнен аналогично манометру высокого давления, но имеет градуировку в л/мин (l/min).
Здесь делаем всё так же, как и в первом случае, но ра