Давайте разберемся, какие автомобили относятся к классическим (или раритетным, ретро, антикварным). К ретро по законодательству Российской Федерации относятся легковые автомобили старше 30 лет, а также грузовики и автобусы, которые не используются в коммерческих целях, «возрастом» от 50 лет. Такие ТС обязательно должны быть ввезены из-за границы в оригинальном состоянии (т.е. имеют первоначальный вид). Три компонента должны быть сохранены полностью или восстановлены до состояния нового — кузов, двигатель и рама, если она предусмотрена конструкцией. При этом кузовные детали можно подвергать ремонту или замене, но только на такие же оригинальные. Остальные элементы машины разрешается менять.
Мы писали пост о растаможке автомобилей. В принципе, схема привоза и список документов идентичен. Советуем ознакомиться✊
1️⃣Итак, вы ввезли и растаможили раритетное ТС в России. Далее необходимо подготовить документы для выпуска ЭПТС:
- паспорт собственника;
- СНИЛС;
- ДКП;
- ТПО или инвойс;
- подписанное согласие на обработку персональных данных.
2️⃣Важное действие в процедуре - прохождение экспертизы с целью признания автомобиля раритетным с целью получения заключения. Проведение историко-технической экспертизы осуществляется специалистом, обладающим аккредитацией Российской автомобильной федерации. В ходе экспертизы производится изучение конструкции, технических характеристик и определение возраста автомобиля. В результате специалист выносит заключение относительно классификации ТС как классического или раритетного.
Обязательный перечень документов и фотографий ТС для приложения к заключению:
1) документы на ТС (копии всех имеющихся документов на ТС в хорошем качестве);
2) внешний вид ТС ¾ спереди справа (цветное фото ТС, неподвижно стоящего на колесах, без людей);
3) внешний вид ТС спереди, сзади, слева, справа (цветное фото ТС, неподвижно стоящего на колесах, без людей);
4) маркировка (цветные фото маркировочных табличек, VIN, номеров шасси/рамы, кузова, номерной площадки двигателя);
5) подкапотное пространство (цветное фото моторного отсека в целом при открытом или снятом капоте, чтобы была видна комбинация агрегатов);
6) интерьер (цветные фото салона, сделанные так, чтобы позволить судить об аксессуарах, обивке сидений, дверей, пола и потолка);
7) система управления (цветные фото салона, сделанные так, чтобы была полностью видна панель приборов, руль, рычаги и педали управления);
8) размерность шин спереди и сзади, если различаются;
9) руководство по эксплуатации (при наличии (фото титульной страницы и фото страниц содержащих технические характеристики);
10) фото пробега;
11) иные копии документов и фотографий.
3️⃣Далее лаборатория на основе заключения историко-технической экспертизы оформляет идентификационную карту РТС и вносит ее в реестр раритетных ТС Российской автомобильной федерации. Наличие такой карты дает право поставить автомобиль на учет в ГИБДД и передвигаться на нем по дорогам общего пользования.
4️⃣Самое бумажноволокитное позади. Дело остается за малым - оформление ЭПТС:
➖для этого необходимо зарегистрироваться на сайте системы электронных паспортов (СЭП);
➖«КАД» оформляет электронный паспорт транспортного средства — вносим в СЭП всю необходимую информацию;
➖заполненный ЭПТС привязываем к личному кабинету на интернет-портале СЭП;
➖предоставляем выписку из ЭПТС в статусе «незавершенный».
5️⃣Активировать ЭПТС или отправить клиенту в статусе «действующий» можно через ФТС России. В ФТС клиент пишет письмо, в котором прикладывает заключение о признании ТС раритетным, с просьбой активировать ЭПТС, и выслать ответ дополнительно в СЭП. Ответ ФТС видит СЭП и высылает конечному клиенту действующий ЭПТС.
Важно отметить, что к классическим (или раритетным) транспортным средствам относят не все старые машины, а только те из них, которые имеют историческую ценность. А она зависит от того, насколько хорошо автомобиль сохранил свой первоначальный вид. Этот же фактор влияет на ценность конкретного экземпляра.
Из интересного👇
📄Раритетные транспортные средства регламентируются ГОСТ Р 58686-2019 "Транспортные средства раритетные и классические". В документе прописаны все необходимые стандарты для такого вида транспортных средств
🚫На автомобили старше 30 лет утилизационный сбор не оплачивается. Подробнее об утильсборе здесь
🚫Не нужно подтверждать экологический класс автомобиля. А значит, во время последующих техосмотров несоответствие экотребованиям не станет поводом для отказа в выдаче диагностической карты
🚫Не требуется установка системы «ЭРА-ГЛОНАСС». Для всех новых машин она обязательно устанавливается на заводе или при ввозе в страну. Но не для раритетов
Компания «КАД» оказывает помощь в привозе, растаможке и выпуске документов на ТС качественно и быстро. Свяжитесь с нами:
☎️ +7-812-200-94-68,
✏️what’s app +7-812-602-52-58,
📧info@kad-pereoborudovanie.ru
👀