Согласно отчету Motor1, данная фирма планирует осуществлять прямые продажи автомобилей потребителям, что является нарушением местных законодательных норм, несмотря на то, что производство еще не стартовало. Кроме того, в штате Флорида подача предварительных заявок и взнос депозитов уже считаются фактической продажей автомобиля, пишет bmwfun.ru.
Прототипы автомобилей Scout Traveler и Scout Terra были представлены осенью прошлого года, а их серийное производство запланировано на 2027 год. Согласно информации из судебных документов, возрожденные марки привлекли более 50 тысяч предварительных заказов на свои новинки. Истцы утверждают, что правовая норма штата, регулирующая отношения между дилерами и производителями, была нарушена.
Дилеры утверждают, что компания Scout, входящая в состав Volkswagen of America, не имеет права создавать независимую систему продаж, обойдя существующую дилерскую сеть. Они обратились в суд с просьбой запретить бренду принимать предоплату на автомобили в пределах штата. В то время как компании Tesla и Rivian продают свои электромобили напрямую покупателям во Флориде, они не имеют при этом базовую материнскую компанию или собственную дилерскую сеть, что может привести к внутренней конкуренции.
Весной прошлого года стало известно о том, что американские дистрибьюторы выразили своё недовольство планами Volkswagen Group в отношении бренда Scout. В декабре Ассоциация дистрибьюторов Калифорнии обратилась к компании с просьбой уважать существующую сеть дистрибуции. В Южной Каролине, где находится завод Scout, действует закон, ограничивающий прямые продажи автомобилей, однако недавно законодатели штата предложили проект закона, который позволит Volkswagen обойти этот запрет.