Найти в Дзене
V8 Vibes

МИФ О «МЕДЛЕННЫХ КИТАЙЦАХ» РАЗРУШЕН: ТОП-5 САМЫХ БЫСТРЫХ КИТАЙСКИЙ АВТОМОБИЛЕЙ

Еще несколько лет назад китайский автопром ассоциировался с бюджетными седанами и кроссоверами, а фраза "китайский спорткар" звучала как фантастика. Но сегодня китайские бренды уверенно выходят в премиум и спорт-сегмент, предлагая мощные, быстрые и технологичные автомобили, которые могут конкурировать с Tesla, Porsche и даже Ferrari. Мы собрали ТОП-5 самых быстрых китайских автомобилей, которые разгоняются до 100 км/ч быстрее многих именитых суперкаров. __________________________________ 📌 Разгон 0-100 км/ч: 2,7 секунды 📌 Максимальная скорость: 313 км/ч 📌 Мощность: 1 341 л.с. Электрический гиперкар NIO EP9 – это настоящий монстр скорости. Он был создан в 2016 году, но даже сегодня остается одним из самых быстрых электромобилей в мире. В основе модели — четыре электромотора общей мощностью 1 341 л.с., а его шасси разработано специально для трековых заездов. Главное достижение NIO EP9 — рекордное время на трассе Нюрбургринг (6 минут 45 секунд), что делает его одним из самых быстрых с
Оглавление

Еще несколько лет назад китайский автопром ассоциировался с бюджетными седанами и кроссоверами, а фраза "китайский спорткар" звучала как фантастика. Но сегодня китайские бренды уверенно выходят в премиум и спорт-сегмент, предлагая мощные, быстрые и технологичные автомобили, которые могут конкурировать с Tesla, Porsche и даже Ferrari.

Мы собрали ТОП-5 самых быстрых китайских автомобилей, которые разгоняются до 100 км/ч быстрее многих именитых суперкаров.

__________________________________

№5 – NIO EP9

📌 Разгон 0-100 км/ч: 2,7 секунды

📌 Максимальная скорость: 313 км/ч

📌 Мощность: 1 341 л.с.

Электрический гиперкар NIO EP9 – это настоящий монстр скорости. Он был создан в 2016 году, но даже сегодня остается одним из самых быстрых электромобилей в мире. В основе модели — четыре электромотора общей мощностью 1 341 л.с., а его шасси разработано специально для трековых заездов.

Главное достижение NIO EP9 — рекордное время на трассе Нюрбургринг (6 минут 45 секунд), что делает его одним из самых быстрых серийных электромобилей на планете.

№4 – Zeekr 001 FR

📌 Разгон 0-100 км/ч: 2,07 секунды

📌 Максимальная скорость: 280 км/ч

📌 Мощность: 1 265 л.с.

-2

Если стандартный Zeekr 001 – это стильный премиальный электромобиль, то версия FR (Future Racing) – это уже настоящий гиперкар. Четыре электромотора обеспечивают 1 265 л.с. и невероятный разгон до 100 км/ч всего за 2,07 секунды.

Кроме того, Zeekr 001 FR получил усовершенствованное шасси, активное аэродинамическое управление и карбоновый обвес, что делает его не только быстрым, но и максимально устойчивым на высоких скоростях.

№3 – HiPhi A

📌 Разгон 0-100 км/ч: 2,0 секунды

📌 Максимальная скорость: 300 км/ч

📌 Мощность: 1 305 л.с.

-3

Марка HiPhi – это премиальный суббренд компании Human Horizons, а модель HiPhi A стала самым мощным китайским серийным автомобилем.

Электрический гиперкар получил четыре мотора с суммарной мощностью 1 305 л.с., систему полного привода и активное аэродинамическое управление. Производитель утверждает, что в идеальных условиях автомобиль может разгоняться до 100 км/ч менее чем за 2 секунды, что ставит его в один ряд с Rimac Nevera и Tesla Model S Plaid.

№2 – YangWang U9

📌 Разгон 0-100 км/ч: 2,0 секунды

📌 Максимальная скорость: 300+ км/ч

📌 Мощность: 1 300 л.с.

-4

YangWang – это люксовый бренд компании BYD, и их гиперкар U9 – это попытка создать китайский аналог Bugatti.

Автомобиль получил систему Disus X, которая позволяет ему не только стабилизироваться в поворотах, но и "подпрыгивать" на месте! Кроме того, четыре электромотора общей мощностью 1 300 л.с. разгоняют U9 до 100 км/ч всего за 2 секунды, что делает его одним из самых быстрых электрокаров в мире.

№1 – Hyper SSR

📌 Разгон 0-100 км/ч: 1,9 секунды

📌 Максимальная скорость: 300+ км/ч

📌 Мощность: 1 300 л.с.

-5

Абсолютный лидер среди китайских спорткаров – Hyper SSR от компании GAC. Это первый полноценный суперкар китайского производства, который может составить конкуренцию Rimac Nevera и Tesla Roadster.

Ключевые фишки Hyper SSR:

🔹 1 300-сильная электрическая установка

🔹 Разгон до 100 км/ч за 1,9 секунды

🔹 Агрессивный аэродинамический дизайн

🔹 Карбоновый кузов и легкое шасси

Hyper SSR демонстрирует, что китайский автопром вышел на новый уровень, создавая автомобили мирового класса.

__________________________________

Еще несколько лет назад "китайские автомобили" и "суперкары" казались несовместимыми понятиями. Но сегодня компании NIO, Zeekr, BYD, HiPhi и GAC доказывают обратное.

Китайские гиперкары обгоняют многих именитых конкурентов, предлагая футуристический дизайн, инновационные технологии и безумную мощность.

Какой из этих автомобилей вам нравится больше всего?

Пишите в комментариях!