Дрифт, известный сегодня как зрелищный автоспорт, на самом деле имеет корни, уходящие далеко за пределы гонок. Одним из самых интересных фактов о дрифте является то, что эта техника вождения изначально использовалась не ради развлечения, а для выживания — в прямом смысле этого слова.
Дрифт как техника спасения
В середине XX века японские водители, особенно в горных районах, начали практиковать технику управляемого заноса, чтобы безопасно проходить крутые повороты на узких серпантинах. Одним из таких водителей был Куничика Накаи — опытный таксист, который утверждал, что использование дрифта помогло ему избежать множества аварий.
Но особую популярность техника дрифта получила среди профессиональных гонщиков. В 1970-х годах японский автогонщик Кэйити Цучия (позже названный «Королем дрифта») начал использовать контролируемый занос для увеличения скорости прохождения поворотов на горных дорогах. Этот стиль привлек внимание и со временем превратился в отдельную дисциплину автоспорта.
Дрифт в гонках и кино
Вскоре дрифт стал неотъемлемой частью автогонок, особенно в Японии. Со временем техника распространилась по всему миру, а популярность ей добавили фильмы, такие как Форсаж: Токийский Дрифт. В настоящее время дрифт — это не только спортивная дисциплина, но и зрелищное искусство, привлекающее миллионы поклонников.
Так что, если вы когда-нибудь увидите дрифт на соревнованиях или в кино, помните: когда-то эта техника спасала жизни на опасных горных дорогах!