Toyota Supra — это легендарный спортивный автомобиль, который уже несколько десятилетий является символом скорости, инноваций и японского автомобильного мастерства. С момента своего появления в 1978 году Supra завоевала сердца автолюбителей по всему миру, став одной из самых узнаваемых и культовых моделей в истории автомобилестроения.
История и эволюция
Первое поколение Toyota Supra (A40/A50) появилось как более мощная и спортивная версия модели Celica. Однако уже со второго поколения (A60) Supra выделилась в отдельную линейку, получив собственный дизайн и более мощные двигатели. Третье поколение (A70), представленное в 1986 году, стало настоящим прорывом: Supra получила турбированный двигатель и передовые для своего времени технологии, такие как электронная система управления подвеской.
Четвертое поколение (A80), выпущенное в 1993 году, стало вершиной эволюции Supra. С его 3,0-литровым рядным 6-цилиндровым турбированным двигателем 2JZ-GTE, способным выдавать до 320 лошадиных сил (а в тюнинге — гораздо больше), Supra A80 стала иконой 1990-х годов. Её появление в фильме "Форсаж" только укрепило её статус культового автомобиля.
После долгого перерыва, в 2019 году, Toyota представила пятое поколение Supra (A90). Новая модель была разработана в сотрудничестве с BMW и разделяет платформу с моделью Z4. Однако, несмотря на это, Supra A90 сохранила дух своих предшественниц, предлагая мощный двигатель, задний привод и спортивный характер.
Дизайн и стиль
Toyota Supra всегда выделялась своим запоминающимся дизайном. Агрессивные линии кузова, широкие колесные арки и низкий профиль делают её настоящим спортивным автомобилем. Пятое поколение Supra получило современный, но в то же время уважающий наследие дизайн, с длинным капотом, короткой задней частью и двойным воздухозаборником на крыше.
Салон Supra ориентирован на водителя: спортивные сиденья с отличной боковой поддержкой, цифровая приборная панель и мультимедийная система с сенсорным экраном создают атмосферу, которая настраивает на динамичную езду.
Технические характеристики
Пятое поколение Supra оснащается 2,0-литровым (258 л.с.) или 3,0-литровым (340 л.с.) рядным 6-цилиндровым турбированным двигателем. Оба двигателя работают в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, которая обеспечивает быстрое и плавное переключение. Разгон до 100 км/ч занимает всего 4,3 секунды для версии с 3,0-литровым двигателем, что делает Supra одним из самых быстрых автомобилей в своем классе.
Вождение и эмоции
Toyota Supra — это автомобиль, который создан для тех, кто ценит драйв и удовольствие от вождения. Её задний привод, мощный двигатель и сбалансированная подвеска обеспечивают идеальную управляемость и отличную динамику. Supra одинаково уверенно чувствует себя как на городских улицах, так и на гоночных трассах, предлагая водителю полный контроль над автомобилем.