С недавних пор Самара столкнулась с проблемой, которая оказалась неожиданной для многих горожан. «Прибывалка-63» – удобное приложение для отслеживания общественного транспорта – перестало работать. Казалось бы, мелочь, но для людей, привыкших к удобству и точности, это ощутимый удар по комфорту.
Я, как житель Самары, пользуюсь общественным транспортом ежедневно. И честно сказать, без «Прибывалки» стало сложнее. Да, есть альтернативы – «Яндекс.Карты» и 2GIS», и власти уверяют, что они отлично справляются. Но вот вопрос – если всё так хорошо, почему у нас в соцсетях разгораются жаркие обсуждения, а люди продолжают жаловаться? Может, дело не только в самом приложении, а в том, что жители привыкли к удобству, а теперь их просто поставили перед фактом?
Давайте разберёмся. Региональный министр транспорта Сергей Карпов говорит, что «Прибывалка-63» никогда не была официальным сервисом, а данные о транспорте всегда предоставлялись в «Яндексе» и 2GIS. Возможно, с его стороны это и логично – зачем поддерживать сторонний проект, если есть крупные платформы? Но вот только разработчики уверяют, что сбой произошёл не по их вине, а из-за отключения данных со стороны мэрии. Что это – техническая необходимость или просто смена приоритетов?
Стоит вспомнить, что в 2022 году «Прибывалка» уже подвергалась хакерской атаке. Тогда её восстановили, и люди продолжили пользоваться приложением. А теперь восстановление уже не предвидится. Почему? Может, просто решили, что оно больше не нужно? Но тогда почему никто не спросил самих жителей?
Я не люблю голословных обвинений. В конце концов, если город принял решение в пользу более крупных сервисов, значит, была проведена аналитика, были приняты взвешенные решения. И, скорее всего, это не простая прихоть, а попытка оптимизировать цифровую среду Самары. Однако, как мне кажется, люди не любят, когда их ставят перед фактом без объяснений.
Давайте честно – может, мы просто не любим перемены? Нам было удобно, понятно, всё работало. И тут вдруг – бац, и всё. Возможно, стоит попробовать привыкнуть к новым сервисам? Хотя бы дать им шанс. Ведь никто не спорит, что «Яндекс.Карты» – мощная платформа, а 2GIS давно зарекомендовал себя как удобный инструмент.
Но здесь возникает другой вопрос. Раз власти уверены в альтернативных решениях, почему не было более мягкого перехода? Почему не объяснили заранее, не дали людям время адаптироваться? Возможно, будь коммуникация прозрачнее, не возникло бы столь бурного обсуждения в соцсетях?
Однако, несмотря на обновление парка, остаются нерешенные вопросы. Глава департамента транспорта Самары, Сергей Маркин, отметил, что в городе часто возникают большие интервалы между автобусами, поскольку не все перевозчики добросовестно выпускают на маршрут заявленное число машин. Особое внимание планируется уделить проблемным районам, таким как Красноглинский и Куйбышевский.
Но давайте подумаем – а почему так происходит? Ведь автобусы есть, маршруты существуют, значит, проблема кроется в чём-то глубже. Может, дело в нехватке водителей? Или в том, что частные перевозчики просто не выдерживают конкуренции с муниципальными компаниями? Вопросов много, а ответов пока мало.
Я часто замечаю, что люди на остановках нервничают, смотрят в телефоны, надеясь увидеть точное время прибытия автобуса, которого всё нет и нет. Как можно доверять общественному транспорту, если даже приложение не показывает реальное положение дел? Нам обещают усиленный контроль за перевозчиками, но насколько это реально? Возможно, городу нужны не просто новые автобусы, а жёсткая система мониторинга их работы?
Ещё один момент – загруженность маршрутов. В часы пик некоторые направления буквально перегружены. Люди стоят в давке, автобусы задерживаются, а альтернатива? Такси? Не все могут позволить. Личный транспорт? Пробки. Вот и получается, что проблема не только в «Прибывалке», а в общей организации движения. Нужны комплексные решения, а не точечные исправления.
Мне интересно, что думают другие самарцы. Чувствуете ли вы проблемы с интервалами движения? Может, у вас есть идеи, как сделать систему лучше? Поделитесь своим мнением – это ведь наш город, и нам в нём жить.