Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
AVTOголик

Для чего нужны чёрные точки по краям лобового стекла и вокруг зеркала заднего вида автомобиля: объясню доступно

Доброго дня! Сегодня хотел разобрать один довольно интересный вопрос. Обращали ли вы когда-нибудь внимание на чёрные точки, которые в трапециевидной форме нанесены на лобовое стекло и окружают зеркало заднего вида? Что это - интересное решение дизайнеров или элемент, необходимый, например, для безопасности? Тогда почему эти точки встречаются не у всех моделей автомобилей и каково их назначение? Чёрные мелкие пятнышки можно наблюдать и по всему периметру лобового стекла, но наибольшее их сосредоточение всё-таки рядом с зеркалом. Вопрос об их важном функционале становится наиболее острым после замены оригинального лобового стекла на реплику, где этих точек может и не быть. Присмотревшись внимательней, можно увидеть, что точки выполнены из очень прочного материала - керамической краски. Краска не стирается даже после длительной эксплуатации авто, механическим путём удалить чёрные точки со стекла невозможно. На языке профессионалов эти мелкие вкрапления называют "фритами". Их задача умень
Оглавление

Доброго дня!

Сегодня хотел разобрать один довольно интересный вопрос.

Обращали ли вы когда-нибудь внимание на чёрные точки, которые в трапециевидной форме нанесены на лобовое стекло и окружают зеркало заднего вида?

Что это - интересное решение дизайнеров или элемент, необходимый, например, для безопасности? Тогда почему эти точки встречаются не у всех моделей автомобилей и каково их назначение?

Чёрные мелкие пятнышки можно наблюдать и по всему периметру лобового стекла, но наибольшее их сосредоточение всё-таки рядом с зеркалом.

Вопрос об их важном функционале становится наиболее острым после замены оригинального лобового стекла на реплику, где этих точек может и не быть.

Присмотревшись внимательней, можно увидеть, что точки выполнены из очень прочного материала - керамической краски.

Краска не стирается даже после длительной эксплуатации авто, механическим путём удалить чёрные точки со стекла невозможно.

На языке профессионалов эти мелкие вкрапления называют "фритами". Их задача уменьшать переход цвета от кузова к лобовому стеклу.
Их наличие блокирует резкий поток солнечного света, который может внезапно ослепить водителя и создать аварийную ситуацию.

Фриты сглаживают яркий поток лучей, позволяя глазам адаптироваться к свету.

Отсюда и концентрация точек вокруг зеркала заднего вида. По факту они берут на себя функцию тонировки, защищающей от солнца.

Взглянув в зеркало, водитель может на несколько секунд ослепнуть от солнца, отражающегося в нём.

Точки блокируют часть лучей и позволяют водителю безболезненно следить за обстановкой на дороге в зеркало заднего обзора.

Нанесение фритов на стекло - процесс не из дешёвых. Потому производители неоригинальных стёкол в целях экономии отказываются от них.

-2

В том случае, если у вас стоит реплика, рекомендуется нанести на стекло полосу тонировочной пленки.

Она возьмёт на себя задачу фритов и сделает поездку безопасной.

Ширина пленки не должна превышать 14 см от верхнего края стекла.

⚠Поддержите канал - нажмите кнопку "подписаться".

Это важно для развития канала, и помогает нам в подготовке публикаций ✔

Все использованные фото взяты из открытых источников