Lada Granta второго рестайлинга 2018 года в кузове лифтбек — это бюджетный автомобиль, выпускаемый с августа 2018 года по настоящее время. Модель объединила в себе элементы дизайна Lada Vesta и функциональность Kalina, став одним из самых доступных вариантов на российском рынке. Лифтбэк сочетает практичность хэтчбека с классическими линиями седана, что делает его популярным среди семей и городских водителей.
Общее описание
Дизайн
- Экстерьер: Обновленный передок с X-образной решеткой радиатора, новые фары и бампер, форсунки омывателя, перенесенные на «жабо». Габариты: 4250 × 1700 × 1500 мм, колесная база — 2476 мм.
- Интерьер: Заимствован у Lada Kalina. Включены регулируемое сиденье водителя (в топовых комплектациях), раздельное складывание задних сидений 40/60, новая приборная панель.
Технические характеристики
- Двигатели:
1.6 л (87 л.с., 140 Н·м) — базовая версия с 8-клапанным мотором ВАЗ-11186.
1.6 л (98 л.с.) — агрегатируется с 4-ступенчатым автоматом Jatco.
1.6 л (106 л.с., 148 Н·м) — 16-клапанный мотор ВАЗ-21127, доступен с механикой или роботизированной АМТ. - Динамика:
106-сильная версия разгоняется до 100 км/ч за 10.6 сек, максимальная скорость — 183 км/ч.
Расход топлива: 6.5 л/100 км (смешанный цикл для 106 л.с.).
Комплектации
- Стандартные опции: ABS, подушка безопасности водителя, ЭРА-ГЛОНАСС.
- Топовые версии включают климат-контроль, круиз-контроль, противотуманные фары, сигнализацию.
Преимущества модели
- Доступность: Низкая стартовая цена.
- Практичность: Объем багажника — 435–750 л, большая пятая дверь упрощает загрузку.
- Простота обслуживания: Дешевые запчасти и возможность самостоятельного ремонта.
- Экономичность: Низкий расход топлива (5.2 л/100 км на трассе для 106 л.с.).
Недостатки
- Устаревшая платформа: Жесткая подвеска, слабая шумоизоляция, ограниченное пространство для задних пассажиров.
- Проблемы с надежностью:
Электроника: частые сбои датчиков и блока управления.
Роботизированная АМТ: задержки переключений, износ сцепления. - Безопасность: Низкие оценки краш-тестов из-за жесткости кузова.
Особенности обслуживания
- График ТО: Замена масла каждые 15 000 км, тормозных колодок — каждые 30 000 км.
- Стоимость: Стандартное ТО обходится в 5 000–8 000 руб.
- Запчасти: Оригинальные детали доступны, но часто заменяются аналогами (например, амортизаторы Sachs).
Проблемные узлы
- Двигатель ВАЗ-11186 (87 л.с.): Склонен к перегреву, требует регулярной проверки системы охлаждения.
- Роботизированная АМТ: Рывки при переключениях, особенно в режиме «Спорт».
- Подвеска: Быстрый износ сайлент-блоков и ступичных подшипников.
Сравнение с конкурентами
На фоне Renault Logan или Hyundai Solaris Granta выигрывает в цене и стоимости владения, но проигрывает в комфорте и технологичности. Например, Solaris предлагает лучшую шумоизоляцию и мультимедийные системы, но дороже на 20–30%.
Отзывы владельцев
- Плюсы: Низкие расходы на ремонт, маневренность в городе, вместительный багажник.
- Минусы: Шум в салоне, неудобные сиденья для долгих поездок, проблемы с коррозией кузова.
Рекомендации по покупке
- Новая модель: Выбирайте комплектацию Comfort или Luxe с 106-сильным мотором и механической КПП.
- Б/у: Проверяйте историю обслуживания, состояние сцепления (для АМТ) и отсутствие коррозии.
Заключение
Lada Granta 2018 в кузове лифтбек — это типичный бюджетник для городской эксплуатации. Ее главные козыри — цена, экономичность и ремонтопригодность. Однако за доступность приходится платить комфортом и надежностью. Для тех, кто ищет простую «рабочую лошадку», Granta остается оптимальным выбором, но любителям «технологичных» автомобилей стоит рассмотреть альтернативы.
Источники: Drom.ru, Auto-Data.net, CarAraC.com.