Найти в Дзене
НТВ

FT: Nissan ищет нового партнера после провала переговоров о слиянии c Honda

Японские автопроизводители ранее объявили о планах объединиться в единый холдинг с рыночной капитализацией в $58 млрд. Как пишет газета Financial Times, генеральный директор Nissan Макото Утида сообщил главе Honda Тосихиро Мибэ, что хочет прекратить переговоры о слиянии. Днем ранее Honda предложила вместо создания холдинга на равных правах стать Nissan дочерней компанией автопроизводителя. Источники издания говорят, что руководство Nissan будет искать нового партнера не только в автопроме. Рассматривают и технологические компании. Среди претендентов тайваньская Foxconn — крупнейший производитель электроники в мире и главный сборщик iPhone. В декабре прошлого года она вела переговоры с Renault о покупке доли в Nissan, что на тот момент придало ускорение переговорам с руководством автоконцерна Honda. Французский автопроизводитель Renault является крупнейшим акционером Nissan. Решение о создании единого холдинга компании принимали на фоне роста конкуренции с китайскими производителями эле
   Фото: ТАСС
Фото: ТАСС

Японские автопроизводители ранее объявили о планах объединиться в единый холдинг с рыночной капитализацией в $58 млрд.

Как пишет газета Financial Times, генеральный директор Nissan Макото Утида сообщил главе Honda Тосихиро Мибэ, что хочет прекратить переговоры о слиянии. Днем ранее Honda предложила вместо создания холдинга на равных правах стать Nissan дочерней компанией автопроизводителя.

Источники издания говорят, что руководство Nissan будет искать нового партнера не только в автопроме. Рассматривают и технологические компании. Среди претендентов тайваньская Foxconn — крупнейший производитель электроники в мире и главный сборщик iPhone. В декабре прошлого года она вела переговоры с Renault о покупке доли в Nissan, что на тот момент придало ускорение переговорам с руководством автоконцерна Honda. Французский автопроизводитель Renault является крупнейшим акционером Nissan.

Решение о создании единого холдинга компании принимали на фоне роста конкуренции с китайскими производителями электрокаров и с американской Tesla.

В ходе переговоров о слиянии безнес-партнеры перешли от дружеского тона к более жесткой риторике. Honda, рыночная стоимость которой почти в пять раз превышает стоимость Nissan, обвинила автоконцерн в слишком медленной реализации плана по реструктуризации, а Nissan заявила, что новое предложение стать дочерней компанией «ее ошеломило».