Найти в Дзене
Авто Топ

Лучшие 4 автосигнализации.

Купить лучшую автосигнализацию, сделав выбор из сотен предлагаемых моделей, весьма непросто. На что нужно обратить внимание? Попробуем разобраться в разнообразии терминов, которыми наполнены рекламные буклеты. 1️⃣StarLine B97 2SIM LTE-GPS Открывает наш рейтинг лучших автосигнализаций StarLine B97 2SIM LTE-GPS. Представленный осенью 2021 года комплекс седьмого уже по счету поколения традиционно для StarLine на протяжении многих лет продается в нескольких комплектациях. Мы решили выбрать наиболее сбалансированную и функциональную, на наш взгляд. Итак, что тут есть? В центральном блоке автосигнализации уже смонтированы модули 3CAN+4LIN (что позволяет интегрировать систему в бортовую проводку самой сложной архитектуры), Bluetooth Smart для авторизации по защищенной беспроводной метке, а также GSM-модуль с возможностью установки двух SIM-карт и поддержкой сетей LTE. Также в коробке Вы найдете модуль запуска двигателя, подкапотный блок StarLine R6 для управления сиреной, замком капот
Оглавление

Критерии выбора лучшей сигнализации для автомобиля

Купить лучшую автосигнализацию, сделав выбор из сотен предлагаемых моделей, весьма непросто. На что нужно обратить внимание? Попробуем разобраться в разнообразии терминов, которыми наполнены рекламные буклеты.

  • Принцип валидации – способ, каким сигнализация определяет правомерность доступа в салон автомобиля. В наиболее совершенных моделях, помимо радиокоманд с брелока, используется проверка наличия у владельца радиометки либо ввод им PIN-кода с помощью штатных кнопок автомобиля.
  • Тип протокола радиосвязи. На данный момент защищенным от интеллектуального взлома (использования кодграбберов) считается только диалоговый код, в то время как устаревшие сигнализации работают только на прием одной-единственной команды с брелока и не запрашивают подтверждение подлинности. Радиобрелоки диапазона 433 МГц постепенно сменяют высокочастотные системы диапазонов 868 МГц и 2,4 ГГц, делающие распространенные кодграбберы бесполезными чисто физически за счет смены частоты и ширины диапазона.
  • Поддержка телематики. Современные производители охранных систем обеспечивают своим клиентам полноценные услуги трекинга положения автомобиля с использованием возможностей GSM-сетей и спутникового геопозиционирования. Возможность управлять статусом сигнализации в любом месте, где есть покрытие сотовой сети, и получать от нее информацию, устраняет главный недостаток сигнализаций – ограниченный радиус действия прямой связи с брелоком.
  • Дистанционный запуск двигателя. Достаточно популярная опция, но имеющая большое число ограничений: невозможность удаленного запуска вне зоны радиоприема (эта проблема устранена в телематических сигнализациях), крайне низкая эффективность на дизельных автомобилях (работая на холостых оборотах, дизельный мотор прогревается очень медленно).
  • Наличие/тип поддерживаемого геопозиционирования. С целью удешевления ряд сигнализаций используют низкоточное определение местоположения по сигналу базовых станций сотовой сети (LBS), а для работы со спутниковыми системами требуется подключение дополнительного модуля
  • Поддержка интеграции вCAN (LIN)-шину необходима в первую очередь для создания сложных охранных систем, где аналоговое подключение затруднено или невозможно (например, если активация штатного центрального замка требует предварительного пробуждения блока защиты и коммутации бортовой электропроводки). В том случае, если нужный клиенту функционал может быть достигнут аналоговыми подключениями, квалифицированный установщик будет этого избегать. Таким образом, переплата за наличие цифрового интерфейса не всегда оправдана.
  • Количество зон охраны (или, иначе говоря, число возможных причин срабатывания тревоги). Помимо стандартного набора «открытие дверей/капота/багажника-включение зажигания-резкий удар», для современной сигнализации must have является как минимум наличие датчика наклона/качения, с помощью которого реализуется оповещение о поддомкрачивании или буксировке автомобиля.

1️⃣StarLine B97 2SIM LTE-GPS

-2

Открывает наш рейтинг лучших автосигнализаций StarLine B97 2SIM LTE-GPS. Представленный осенью 2021 года комплекс седьмого уже по счету поколения традиционно для StarLine на протяжении многих лет продается в нескольких комплектациях. Мы решили выбрать наиболее сбалансированную и функциональную, на наш взгляд.

Итак, что тут есть? В центральном блоке автосигнализации уже смонтированы модули 3CAN+4LIN (что позволяет интегрировать систему в бортовую проводку самой сложной архитектуры), Bluetooth Smart для авторизации по защищенной беспроводной метке, а также GSM-модуль с возможностью установки двух SIM-карт и поддержкой сетей LTE. Также в коробке Вы найдете модуль запуска двигателя, подкапотный блок StarLine R6 для управления сиреной, замком капота и блокировкой запуска, выносной модуль GPS/ГЛОНАСС, антенный модуль, брелок, беспроводную метку, сирену и «мелочевку». Рабочий радиодиапазон системы – 868 МГц, протокол связи – естественно, диалоговый.

Реализация телематических возможностей автосигнализации через звонок или СМС-команды здесь оставлена уже скорее по инерции и «на крайний случай». Онлайн-мониторинг с возможностью удаленного управления через веб-интерфейс доступен как частным лицам, так и корпоративным клиентам (сервис «СтарЛайн Автопарк» с очень развитым функционалом). Мобильные приложения по-прежнему поддерживаются даже для давно мертвой Windows Phone 8, не говоря уже об iOS и Android. Более того, отдельно выложена версия и для Huawei AppGallery.

Все возможности подключения к дополнительной периферии расписывать не будем: это и долго, да и вообще лучше оставить специалисту. В конце концов, это уже не система уровня «по-быстрому поставил в гараже».

Основные плюсы:

  • Защищенность
  • Гибкость подключения
  • Большое количество сценариев интеграции с периферийным оборудованием (например, предпусковыми подогревателями)

Минусы:

  • Для полноценной конфигурации нужно быть сертифицированным установщиком (без аккаунта с соответствующими правами конфигурационную программу «СтарЛайн Мастер» просто нельзя использовать). Впрочем, так глубоко в настройки непрофессионалу лезть и не стоит все равно.

2️⃣StarLine S96 v2 2CAN+4LIN 2SIM GSM GPS

-3

Противоугонную систему Starline S96 в обновленном исполнении v2 мы тоже выбрали в наиболее интересной по гибкости, на наш взгляд, комплектации (ибо в силу модульности центрального блока систем StarLine периферийными модулями он может комплектоваться на выбор, и разных комплектаций производят на любой вкус): с максимально универсальным интерфейсным модулем 2CAN+4LIN и полноценной телематической системой.

Основа системы – это, как всегда, надежный диалоговый код, но при работе в Slave-режиме он ранее оставлял «лазейку»: если владелец предпочитал сохранить и штатное управление радиоключом автомобиля, то угонщик для доступа в машину имел возможность «крякнуть» сначала штатный протокол, а, уже получив доступ в машину, начинать возиться с сигнализацией. S96 v2 же имеет возможность полной блокировки штатного радиоканала автомобиля в дополнение к уже привычному набору «умных» блокировок (в частности, косвенная блокировка по CAN-шине, не требующая врезать в штатную проводку какие-либо блокирующие устройства).

Боитесь забыть ключи в машине? Чего уж там, это бывает со всеми. Что ж, опциональный емкостный сенсор StarLine EC-1, устанавливаемый в ручке двери, позволит этой сигнализации использовать «Пляжный режим»: для открытия машины можно будет использовать персональный секретный код, набираемый под ручкой максимально незаметно для окружающих. Также в версии v2 расширен набор программ «гибкой логики», позволяющий наиболее удобно для пользователя интегрировать охранную систему с штатной электроникой.

GSM-модуль сигнализации имеет гнездо под вторую SIM-карту в дополнение к штатной: это сохранит доступ к телематике, если Вы случайно забудете оплатить баланс основной карты или попадете в зону, где качество связи у этого оператора (штатно установлена сим-карта МТС) неудовлетворительное. Ну и, естественно, пользователю доступен весь функционал телематики StarLine, включая диагностику состояния автомобиля прямо через мобильное приложение. Собственно, телефон и носимая метка здесь и являются основными органами управления: брелок, если уж так хочется, можно докупить, хотя для современных телематических систем это уже скорее атавизм.

Основные плюсы:

  • Гибкость настроек и интеграции
  • Бесключевой обход иммобилайзера «из коробки»
  • Возможность блокировки штатного радиоканала автомобиля

Минусы:

  • Для полноценной реализации возможностей, как ни крути, нужен ГРАМОТНЫЙ установщик (что не всегда, увы, гарантирует обращение в фирменный или авторизованный установочный центр StarLine)

3️⃣ Pandora VX-4G GPS

-4

Продолжает наш обзор лучших автосигнализаций Pandora VX-4G GPS. Новинка 2022 года от калужского «АлармТрейда» — это система со встроенным в центральный блок приемником GPS/ГЛОНАСС и поддержкой сетей 4G. Интегрированный Bluetooth-интерфейс для упрощения, однако, староват – версии протокола 4.2, хотя «пятый» на системах Pandora применяется года два как минимум. Хотя это укладывается в общую концепцию, которая тут явно читается – «сделать систему современного уровня, но по доступной цене». И, кстати, на «антисанкционных» компонентах: разработка новой платформы была начата в марте этого года, так что сами понимаете.

Для подключения к цифровым сетям автомобиля предназначен интерфейс 2CAN+LIN. Поддерживается бесключевой обход иммобилайзера, в комплекте есть модуль автозапуска. Брелок обратной связи отсутствует – для авторизации и управления сигнализацией предусмотрены две комплектные радиометки и, конечно же, можно использовать и смартфон.

В целом, действительно, система вышла привлекательной: при сравнительно доступной по нынешним меркам цене (как-никак, это полноценный телематический комплект от одного из ведущих производителей), автосигнализация VX-4G GPS дает надежную защиту автомобиля (особенно если докупить радиореле блокировки) и удобна в использовании. Однако, конечно, отсутствие внешнего GPS/ГЛОНАСС-модуля делает ее чувствительной к месту установки: если выносной модуль легко разместить в месте надежного приема, то хорошо спрятанный центральный блок может оказаться и хорошо заэкранирован кузовом машины.

Основные плюсы:

  • Удачное сочетание функциональности, надежности и цены
  • Бесключевой обход иммобилайзера

Минусы:

  • Встроенный спутниковый модуль

4️⃣ Pandect X-1900 BT

-5

Модель в линейке «Пандектов» вышла достаточно спорной, и дать ей высокие баллы в рейтинге лучших автосигнализаций не дает цена: эта микросистема попадает уже в сегмент топовых игроков, то есть изначально ограничена в числе потенциальных покупателей. Конечно, «из коробки» здесь есть и бесключевой обход иммобилайзера, и GPS/ГЛОНАСС, и авторизация по Bluetooth с беспроводных меток, смарт-часов Pandora или смартфона, но вот, например, внешнюю спутниковую антенну Вы к этой сигнализации не подключите, так что качество приема сигнала спутников будет очень серьезно зависеть от способа установки.

Как и прочие микросистемы Pandect, новинка будет интересна в первую очередь тем, у кого возможности для грамотной установки центрального блока серьезно ограничены компоновкой – тут малогабаритность центрального блока дает свои плюсы. А вот если места достаточно, то, пожалуй, аналогичная по возможностям система от StarLine обойдется Вам дешевле.

Основные плюсы:

  • Поддержка GPS/ГЛОНАСС без дополнительных модулей
  • Клонирование штатных чипов иммобилайзера
  • Минимальные габариты
  • Регулируемая дальность режима Hands-Free

Минусы:

  • Нет разъема для внешней GPS-антенны