Знаете, что творится сейчас в мире такси? Как водитель с многолетним опытом, я наблюдаю интересную картину, особенно после недавнего решения казанских властей закрыть доступ мигрантам к работе в такси.
Казалось бы, всё просто: запретили и запретили. Но не тут-то было! Находчивые дельцы быстро нашли лазейку - начали торговать своими аккаунтами. И вот представьте ситуацию: вызываете вы машину, ждёте условного Ивана Петрова, а к вам подъезжает совершенно другой человек с характерным акцентом. Одна моя пассажирка недавно рассказала похожую историю - заказала такси, а приехал некий Джамшут "Оглы" вместо обещанного славянского имени в приложении.
И что самое забавное - или, скорее, грустное - даже регулярные проверки на дорогах не могут победить эту схему. Теневой рынок аренды аккаунтов процветает, несмотря на все усилия властей. Получается какой-то замкнутый круг: власти запрещают, а находчивые люди тут же придумывают, как обойти запрет. И пока есть спрос на такие "услуги", ситуация вряд ли изменится.
И это несмотря на то, что теперь всех приезжих буквально "под микроскоп" берут. Представляете, каждому нужно пройти полную биометрию: и пальчики откатать, и фотографироваться.
По новому законодательству, если кто-то решит от этой процедуры уклониться, тут же попадает в особый реестр МВД - этакий современный "волчий билет", который любой может проверить онлайн. И всё, жизнь такого товарища превращается в настоящий квест с ограничениями: ни жениться, ни квартиру купить, ни машину. Даже переезд в соседний район становится целой эпопеей - нужно специальное разрешение получать. Но вот в такси спокойно может работать!
Ну вот запретили в Казани мигрантам за баранкой работать. Честно говоря, я этому решению аплодирую, хотя и сомневаюсь немного. Может, хоть так удастся навести порядок в этой сфере. Хотя, как говорится, поживём - увидим.
Проезжал в эти дни мимо возле миграционного центра, что в Ново-Савиновском районе столицы Татарстана. Забавная картина предстает перед глазами: вереница машин растянулась на целый квартал, а внутри здания людской водоворот кружится в попытках получить заветный РВП. Кто бы мог подумать - настоящий базар развернулся прямо у входа! И это несмотря на грозные таблички о запрете мошенничества.
Тут же, прямо на улице, предприимчивые торговцы развернули настоящий сервис-центр: хотите оформить документы? Пожалуйста! Нужны фотографии или страховка? Нет проблем! А может, проголодались? Горячая самса с ароматным чаем к вашим услугам. И даже если вам срочно понадобится транспорт до Казахстана - найдутся добрые люди, готовые помочь. Вот такая она, современная миграционная реальность.
Разговорился с парнями из Узбекистана, которые осваивают казанские дороги за рулём такси. Поражает их неиссякаемый оптимизм и находчивость. Особенно запомнился один водитель - Джамшут. С озорной улыбкой он рассказал мне свой секрет: если что-то пойдёт не так с одним аккаунтом, тут же заведёт новый. Проще простого!
И что самое интересное - все эти запреты и ограничения их только забавляют. Похоже, находчивости этим ребятам не занимать!
Правда, не все мои собеседники были столь словоохотливы. Некоторые, едва услышав слово "блогер", вежливо сослались на незнание языка.
Они как работали, так и будут работать с этими левыми аккаунтами, поддельными документами. Все как подделывалось, так и будет подделываться. Агрегатор просто блокирует аккаунт и все. А мигранту съездить, заплатить 5−10, ну 20 тысяч рублей за новый аккаунт - вообще не проблема. Сейчас пошел, оформил на себя новый номер телефона, либо на соседа, либо на кого-нибудь другого. Сделал новый адрес электронной почты, создал новый аккаунт и всё, погнал дальше работать, - рассказал казанский таксист, пожелавший остаться анонимным.
Таксисты-нелегалы - настоящая головная боль для города. Недавно мой приятель Илья, который много лет крутит баранку, поделился любопытными наблюдениями. "Знаешь, в чём соль?" - рассказывал он мне за чашкой кофе. "Попадёт такой горе-водитель в аварию, а концов не найдёшь - документы-то оформлены на какого-нибудь мифического Иванова".
- Если что-то серьезное случится (ДТП например), формально будет отвечать тот водитель, на которого оформлена машина — условно, Иванов. Следственные органы проводят проверку — вполне возможно, что и машина Иванову принадлежит. Его начинают «раскручивать», может, у него несколько условных «Джамшутов». Либо он сдает, кто у него, либо он сам будет отвечать за происшествие. Плюс ко всему деньги, которые ему платят — вряд ли он показывает это в налоговой. Получаются неучтенные доходы, и там уже от общей суммы зависит — либо «административка», либо «уголовка». Нужно будет доказать, что это «Джамшут» машину арендовал, а если он уже из страны уехал?
Что интересно, гости из Средней Азии совершенно не боятся регулярных облав дорожной полиции. Похоже, эти рейды для них - что слону дробина. Сколько ни гоняй нелегалов, желающих подкалымить на извозе меньше не становится. Как говорится, было бы желание заработать, а способ найдётся. И пока на дорогах нет серьёзного контроля, ситуация вряд ли изменится.
Представьте себе: десятки нелегальных водителей, в основном приезжих, крутят баранку его машины. И вот незадача - надо либо сдавать своих "подопечных", либо самому отдуваться за последствия. А тут ещё налоговая служба начинает копать - ведь такие "серые" доходы обычно проходят мимо государственной казны.
Самое забавное, что найти конкретного виновника практически нереально - особенно если тот уже успел покинуть пределы страны. В итоге владельцу грозит от солидного штрафа до реального уголовного преследования, в зависимости от размаха его теневой деятельности. Вот такая получается детективная история с налоговым подтекстом!