Недавно измерения зимней дальнобойности электромобилей провели в Норвегии, а сейчас свои подсчеты опубликовало американское агентство Recurrent.
Правда, в США не стали организовывать пробег, а ограничились данными бортовой телеметрии электромобилей. Была обработана информация за две зимы о 18 тысячах машин двадцати моделей, представленных на рынке США.
Возглавила список Model X, которая зимой проезжает 89% от летнего километража.
На втором месте Tesla Model S с показателем 88%, а бронзу разделили Audi e-tron и Tesla Model 3: у них зимний запас хода составляет 87% от летнего.
Худшие результаты показали Ford Mustang Mach-E (66%) и Volkswagen ID.4 (63%).
В среднем зимой электромобили сохраняют около 80% запаса хода по сравнению с летними условиями.
Что важно, девять из десяти моделей с лучшими показателями имеют тепловой насос (исключением стал Rivian R1S). У таких машин запас хода зимой в среднем составляет 83% от летнего показателя, тогда как у электромобилей без теплового насоса получилось лишь 75%.
