Юрий Слюсарь раскритиковал грузовой каркас Ростова-на-Дону

В ситуацию с противостоянием мэрии Ростова-на-Дону и проживающими на территории города собственниками грузовых автомобилей, вызванным формированием грузового каркаса, вмешался врио губернатора Юрий Слюсарь. По сути, он раскритиковал саму организацию «благой идеи».

«Идея благая, но на деле организованная под эти задачи схема дорожного движения и администрирования камер фиксаций нарушений оказалась несовершенной. И на штрафы попали те, кто по закону имеет право ездить по городу, не нарушая правила дорожного движения, в том числе те, кто занимается жизнеобеспечением города», - прокомментировал происходящее в своём телеграм-канале Юрий Слюсарь.

Глава региона правильно расставил акценты, указав на то, что проблема заключается не в увеличении размера штрафа, а в том, что к административной ответственности привлекаются люди, фактически не нарушившие правила дорожного движения.

Установив на 14-ти улицах на въезде в город знаки 3.4. «Движение грузовых автомобилей запрещено» и усилив их камерами фотофиксации, уполномоченные лица штрафуют всех проезжающих под знак владельцев грузового транспорта, при этом по каким-то причинам не учитывая тот факт, что его действие не распространяется на «грузовые автомобили без прицепа с разрешённой максимальной массой не более 26 тонн, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне».

Также при формировании грузового каркаса не были учтены и интересы тех автовладельцев, которые проживает на территории города и имеет в собственности грузовой транспорт. Сегодня им также приходится доказывать, что, приехав домой или выехав из дома, они не нарушили ПДД.

Остаётся ждать анонсированных системных решений, которые помогут избавить город и жителей от транзитного движения фур, но при этом не ущемят права жителей Ростова-на-Дону и не станут причиной роста социальной напряжённости.